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　　今天，上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱“上汽集團”）與北京地平線信息技術有限公司（以下簡稱“地平線”）在上海簽約并正式啟動“上汽集團與地平線人工智能聯合實驗室”， 雙方將在智能網聯技術領域展開全面深度合作，聯合研發面向未來的人工智能技術，打造具有上汽集團品牌特色的智能網聯終端應用，持續推動中國智能汽車的創新突破，引領汽車智能化發展趨勢。

　　上汽集團是中國最大的汽車制造集團，名列2020財富500強第52位。地平線是國內車載芯片的領導者，具有領先的人工智能算法和芯片設計能力。上汽集團將為智能網聯技術研發提供豐富的業務場景和大數據，地平線將發揮“芯片+算法+工具鏈”的核心技術能力，雙方在智能網聯技術領域，展開全面深度合作，加快前沿科技布局，持續推進汽車智能化研究與商業化應用。聯合實驗室的研發成果將率先在上汽集團發布的新款車型中實現落地應用。

　　國內AI汽車先行者，積極布局智能網聯化

　　近幾年，上汽集團持續深化新四化發展戰略，加快智能網聯化戰略布局，深耕智能駕駛領域，實現自動駕駛場景的市場化落地。

　　在軟件定義方面，上汽集團于2019年底組建軟件中心（上汽零束軟件公司），建立統一的軟件架構、數據平臺、開發體系等，加快推動智能駕駛、移動出行等業務不斷升級。同時，自主研發“車載中央大腦+域控制器”融合的新一代電子電器架構，為“軟件定義汽車”夯實架構基礎。

　　在數據驅動方面，上汽集團于2018年6月成立中國汽車行業首個人工智能實驗室（賽可智能科技公司），聚焦智慧出行、智能制造、智能駕駛，為上汽“新四化”戰略落地提供人工智能技術支撐。同時，上汽集團加快完善AI算法中心、數據中心、云計算中心、網絡安全中心“ABCS四大平臺”，打造數字化的汽車產品。

　　在場景主導方面，上汽集團打造的“5G+L4級智能駕駛重卡”， 融合了北斗導航定位、AI人工智能、5G、V2X車聯通訊等先進技術，在去年11月第二屆進博會期間，完成全球首次示范運營，實現了東海大橋和洋山深水港區間的無人駕駛作業，有效提升港區作業和道路通行效率，今年已啟動準商業化運營，全年預計運輸2萬個標準集裝箱。

　　未來，上汽集團將繼續扎實推進汽車智能網聯化，與合作伙伴共同探索智能網聯化應用落地，加快AI與汽車產業的深度融合，為上海全球科技創新中心建設添磚加瓦，為中國乃至全球智能網聯積極貢獻力量。