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 5月24日,BMW M迎來(lái)了品牌成立52周年紀(jì)念日。歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的光輝傳奇與賽道榮光,如今“M”早已成為BMW發(fā)展歷程中最具力量的代名詞,它不僅于傳承中創(chuàng)新,更詮釋了打破傳統(tǒng)、不斷突破極限的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)精神。BMW M源于賽道,但又不止于賽道,是寶馬 “純粹駕駛樂(lè)趣” 的最佳代言。

 從2018年至2023年,BMW M全球銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)翻倍。去年更是首次突破了20萬(wàn)輛,創(chuàng)下M品牌全球年度銷(xiāo)量紀(jì)錄。同時(shí),BMW M品牌在華銷(xiāo)量也加速提升,2023年在華銷(xiāo)量較2022年同比增長(zhǎng)46%,同樣創(chuàng)下M品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)的年度銷(xiāo)量紀(jì)錄,不愧為“令人心馳神往的駕駛者之車(chē)”。

 2024年,BMW M迎來(lái)產(chǎn)品大年,為中國(guó)帶來(lái)包括全新BMW M5在內(nèi)的近10款高性能和性能車(chē)型。到今年年底,M品牌在華車(chē)型數(shù)量預(yù)計(jì)將擴(kuò)充至23款,從緊湊車(chē)型至中、大型豪華車(chē),涵蓋油、電、插混三種驅(qū)動(dòng)形式,滿足不同用戶對(duì)極致駕趣的最高期待。

 M,登場(chǎng)即是傳奇

 BMW M自1972年誕生,前身是寶馬賽車(chē)有限公司(BMW Motorsport GmbH),1993 年正式變?yōu)锽MW M GmbH,專注于高性能車(chē)的開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品與服務(wù)。 “M” 是BMW的中間字母,既代表“發(fā)動(dòng)機(jī)”,也代表“勇氣”,象征著對(duì)極致性能最強(qiáng)有力的表達(dá)與追求。秉承“變得更好、成為最好、與最好的對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)”的初衷,BMW M歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,在一次次挑戰(zhàn)中不斷刷新發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛速度的極限,印證自身的創(chuàng)新技術(shù)與高超造車(chē)工藝。

 在全球各大汽車(chē)賽事中,BMW M Motorsport車(chē)隊(duì)不斷展現(xiàn)驚人實(shí)力,在國(guó)際汽聯(lián)GT世界錦標(biāo)賽、勒芒24 小時(shí)耐力賽,以及IMSA戴通納24小時(shí)耐力賽、印第安納波利斯8小時(shí)耐力賽、日本Super GT錦標(biāo)賽等多個(gè)世界主流賽事中獲得冠軍。其中,僅在著名的紐博格林24小時(shí)耐力賽,便拿到過(guò)20場(chǎng)總冠軍,充分詮釋了BMW M不斷突破極限的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)精神,讓“M”成為世界上最強(qiáng)大、最有力量的字母。

 1973年,BMW M在其生產(chǎn)的首款賽車(chē)BMW 3.0 CSL上首次使用了“藍(lán)紫紅”三色涂裝,半個(gè)多世紀(jì)的賽道傳奇也由此拉開(kāi)序幕。從BMW 3.0 CSL 以強(qiáng)大實(shí)力六次獲得歐洲房車(chē)錦標(biāo)賽冠軍,到首款以M之名的超級(jí)跑車(chē)BMW M1的誕生,再到現(xiàn)如今BMW M Hybrid V8賽車(chē)令人矚目的戰(zhàn)績(jī)。隨著發(fā)展演變,M標(biāo)志性的三色條紋中的紫色現(xiàn)在已經(jīng)變成了深藍(lán)色,其中藍(lán)色代表BMW,紅色代表賽車(chē)運(yùn)動(dòng),深藍(lán)色代表二者之間的聯(lián)系,前傾的M字體飽含永遠(yuǎn)向前的內(nèi)驅(qū)力,象征品牌源自賽道的熱血激情。

 上世紀(jì)70年代末,為滿足駕駛愛(ài)好者們將賽道體驗(yàn)延續(xù)至公路上的需求,BMW M將賽車(chē)運(yùn)動(dòng)與量產(chǎn)車(chē)型實(shí)現(xiàn)了緊密相連。在此背景下誕生的一系列高性能傳奇車(chē)型,使BMW M不僅在賽道上叱咤風(fēng)云,在公路上也同樣引領(lǐng)時(shí)代潮流。BMW M3 曾被評(píng)為 “世紀(jì)之車(chē)” ,其內(nèi)部與外部都充分體現(xiàn)了 M 對(duì)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的關(guān)注;80 年代,第一代 BMW M5作為豪華高性能轎車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)車(chē)型,向世人證明了動(dòng)力與奢華亦可并存,是BMW將豪華轎車(chē)與駕駛樂(lè)趣完美融合的最佳例證。而后,在品牌成立40周年之際,BMW M 又推出了代表 “運(yùn)動(dòng)性、強(qiáng)大日常適用性以及出色效率” 的BMW M Performance車(chē)型(M性能車(chē)),旨在進(jìn)一步拓展豪華性能車(chē)領(lǐng)域,BMW M240i、BMW X2 M35i等車(chē)型便屬于此。

 M,傳奇再出發(fā)

 如今,BMW M秉承“讓駕駛不斷進(jìn)化”的品牌精髓,積極擁抱電動(dòng)化未來(lái),呼應(yīng)新時(shí)代消費(fèi)需求,詮釋寶馬集團(tuán)“ 無(wú)可持續(xù)不豪華 ”的發(fā)展理念。目前,BMW M在中國(guó)市場(chǎng)已推出4款純電動(dòng)車(chē)型及2款插電式混動(dòng)車(chē)型,包括純電動(dòng)BMW i4 M50、純電動(dòng)BMW iX M60、創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5 M60,純電動(dòng)BMW i7 M70L,以及BMW M760Le和BMW XM,這些車(chē)型以卓越電動(dòng)性能及前瞻智能科技為電動(dòng)性能車(chē)細(xì)分市場(chǎng)樹(shù)立了標(biāo)桿。隨著電動(dòng)化進(jìn)程的推進(jìn),預(yù)計(jì)到2027年,BMW M全部車(chē)型中將有一半為新能源車(chē)型。

 M,最強(qiáng)悍的藝術(shù)品

 BMW M吸引的不僅是對(duì)賽車(chē)文化有執(zhí)著追求的人群,還吸引著無(wú)數(shù)對(duì)設(shè)計(jì)、技術(shù)、藝術(shù)創(chuàng)新有獨(dú)特鑒賞力的粉絲人群。憑借一貫的變革和創(chuàng)新精神,BMW M突破想象的邊界,持續(xù)讓賽車(chē)設(shè)計(jì)迸發(fā)更加絢爛的藝術(shù)光彩。自1975年由藝術(shù)家Alexander Calder設(shè)計(jì)的第一輛寶馬藝術(shù)車(chē)BMW 3.0 CSL誕生起,寶馬集團(tuán)已經(jīng)先后推出20款BMW藝術(shù)車(chē),其中11款藝術(shù)車(chē)都與BMW M車(chē)型相關(guān)。幾天前,由世界知名當(dāng)代藝術(shù)家朱莉·梅赫雷圖(Julie Mehretu)設(shè)計(jì)的第20輛寶馬藝術(shù)車(chē)全球首發(fā),生動(dòng)地將BMW M Hybrid V8賽車(chē)打造成了一件飛馳的美學(xué)藝術(shù)品。BMW M藝術(shù)車(chē)將藝術(shù)帶入工程領(lǐng)域,以藝術(shù)家的獨(dú)到視角與精妙手法,為BMW M賽車(chē)賦予了新的生命,傳遞著M品牌富于激情、勇于創(chuàng)新的特質(zhì)。

 面向未來(lái),BMW M將繼續(xù)圍繞“激情澎湃的性能表現(xiàn)”和“電動(dòng)化駕駛樂(lè)趣”,持續(xù)拓寬產(chǎn)品陣容,豐富多種驅(qū)動(dòng)形式選擇,充分滿足不同客戶對(duì)極致駕趣的多樣化需求。走過(guò)52年光輝歷程的BMW M品牌永遠(yuǎn)秉持對(duì)極致性能的渴望。無(wú)論汽車(chē)的未來(lái)終將走向何方,BMW M都不會(huì)固步自封,以充滿創(chuàng)造力的想象,不斷加速,打破傳統(tǒng),刷新駕駛樂(lè)趣的最高境界。