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 自2021年中國汽車突破200萬輛大關,超越韓國成為世界第三大汽車出口國之后,近兩年中國汽車出海量屢創(chuàng)新高。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,2023年1-6月我國汽車出口量達到214萬輛,同比增長75.7%。這一背景下,出海“排頭兵”上汽集團的核心優(yōu)勢逐步凸顯。今年上半年上汽集團汽車出口量位居國內首位,海外銷量更達到53.3萬輛。同時,新能源汽車在海外實現(xiàn)了“量價齊升”。

 投產(chǎn)于寧德基地的MG MULAN暢銷海外,上半年歐洲銷售超過3萬輛,名列歐洲純電動車型銷量排行榜第六,成為“歐洲最暢銷的中國電動車”。繼MG MULAN之后,MG Cyberster也將投產(chǎn)于寧德基地,在基地成熟的智能制造體系下,MG Cyberster勢必會進一步豐富上汽乘用車出海陣營。兩款車型將亮相成都車展MG品牌展臺,通過近距離互動,帶來寧德基地高端智能制造水平的直觀感知,也將進一步展現(xiàn)中國自主品牌的先進智造實力。

 全球品質,寧德“智”造

 寧德基地是繼臨港、南京、鄭州基地之后,上汽乘用車第四大生產(chǎn)基地。寧德基地按照“柔性化、數(shù)字化、自動化、數(shù)據(jù)化”的規(guī)劃理念打造,是上汽乘用車重要的新能源整車工廠。

 作為“中國汽車工業(yè)首款全球車”MG MULAN(海外車型名:MG4 EV),2020年于寧德基地正式下線,基于上汽星云純電專屬系列化平臺和上汽20余年深耕新能源的技術積淀,結合強大的集成優(yōu)勢、體系化智能制造能力,MG MULAN成為中國電車出口的“銷量擔當”。據(jù)統(tǒng)計,MG MULAN榮獲2023年1-7月中國品牌純電車型出口冠軍,在英國、法國、德國、西班牙等歐洲多國純電市場的銷量位居前列,并在海內外相繼獲得近60項獎項榮譽。

 繼MG MULAN之后,MG Cyberster也將于寧德基地進行投產(chǎn)。作為中國首款敞篷電跑MG Cyberster憑借純粹跑車造型和F1大師底盤調校,結合電動化創(chuàng)新技術,成為上汽名爵百年MG品牌向上的劃時代巨作。

 憑借全鏈路智能制造體系、完備的設備和強大的產(chǎn)能優(yōu)勢,寧德基地將為MG Cyberste高品質交付提供保障,續(xù)寫出海傳奇。

 打造中國新能源汽車出海新名片

 寧德基地擁有亞洲規(guī)模最大的總裝車間,總裝車間面積約14萬平方米。一期占地面積2,100畝,具備整車生產(chǎn)的沖壓、焊接、涂裝、總裝等完整的四大工藝;二期建成后,寧德基地年產(chǎn)能可達60萬輛。

 在上汽集團“新四化”戰(zhàn)略部署和上汽乘用車前瞻性布局之下,寧德基地“技術先行、適度超前”,構建了“智能裝備”、“智慧供應鏈”、“大數(shù)據(jù)智腦”三位一體的汽車智能制造體系,榮獲“2020年中國標桿智能工廠”。為承接不斷增長的海內外需求,基地在生產(chǎn)過程中持續(xù)深化智能制造。通過自動化工藝裝備與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)及人工智能技術的深度融合,以及各類型人工智能技術于生產(chǎn)制造到運營管理全鏈路的深度應用,開拓汽車制造與數(shù)字化、智能化技術深度融合應用的全新場景。

 為加速助力“雙碳”目標實現(xiàn),推進綠色循環(huán)低碳發(fā)展,以上汽集團創(chuàng)新轉型戰(zhàn)略和“新能源汽車發(fā)展三年行動計劃”為指引,上汽乘用車近年來重點聚焦新能源汽車發(fā)展,積極推進綠色工廠建設,加大新能源產(chǎn)品開發(fā)和投放,并進一步探索車輛全生命周期降碳。

 近年來,寧德基地持續(xù)推進產(chǎn)業(yè)高端、綠色、智能化轉型升級,入選2021年國家級“綠色工廠”。以綠色低碳發(fā)展理念為指導,寧德基地在生產(chǎn)制造過程中,通過實施精益生產(chǎn)和污染防治,實現(xiàn)了工廠的用地集約化、原料無害化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化,從能源管理、資源利用等方面兌現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展目標。

 作為上汽乘用車最重要的出口基地之一,寧德基地定位為服務東南沿海、出口歐洲及東南亞市場的重要整車基地,生產(chǎn)的多款車型已遠銷幾十個國家和地區(qū),深受海內外市場歡迎,強有力支撐起上汽自主品牌的全球化布局。

 以上汽集團“新能源汽車發(fā)展三年行動計劃”為指引,上汽乘用車將全面發(fā)力綠色科技,加大新能源產(chǎn)品投放,堅守卓越品質,在生產(chǎn)端和使用端共同發(fā)力,為用戶提供超越預期的出行體驗,塑造世界對于中國產(chǎn)品高端智造的新印象。