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作為自主MPV開創者,23年來菱智車系深耕MPV領域,累計生產銷售超110萬臺。如今,車型陣容強大的菱智家族,擁有可油可電可氣的全矩陣布局,是自主車企在商務MPV領域最具實力的創富家族,為110萬+創富者夢想助攻。作為菱智家族的一員,菱智M5何以收獲眾多創業者的青睞呢?今天我們就找來了一位從事零售商超行業的車主,一起來聽聽他是怎么評價自己的愛車的?下面,讓我們一起走入這位車主的第一視角。

當初為什么選擇菱智M5,最讓你滿意的產品點又是哪個呢?

之前我一直開著一輛皮卡車運輸著各種貨品,用了幾年之后我下定決心給自己升級一下座駕。皮卡車的特點就是特別能裝,后斗加上第二排的空間,能充分滿足我運輸各種貨品的需求。選來選去,真正能擁有跟皮卡車一樣大空間,車內還能坐起來更舒服的車型,也就是商務MPV了。而我身邊好幾個朋友都買了東風風行的菱智,經過他們的推薦,我最終也選購了菱智M5L 1.6L豪華型7座版。

愛車給我最大的滿足感,自然還得數它的大空間了。它的車身尺寸達到5135mm*1720mm*1970mm,軸距更是達到了3000mm。從我自己的實際用車感受來看,它不僅擁有著超大的車身尺寸,更難能可貴的是整車的設計四四方方,很規整,這讓里面的大空間更實用。而且,它還有其他車型所不具備的一個優勢,那就是座椅的靈活性特別高,座椅可以前后滑動,能折疊起來,甚至我買的這個版本座椅還能旋轉。我日常給商超運輸貨品的時候,是非常雜的,各種各樣的貨品都有,菱智M5就能讓我組合出很多不一樣的空間布局,對于我日常用車來說再方便不過。

我換車除了因為車輛老舊,還有另一個原因就是想利用周末和節假日的閑暇時間,多帶家人出行,而皮卡車后排坐起來實在不舒服。選了菱智M5之后,我發現它的另一個隱藏秘密武器,就是車內很高的舒適性。我購買的這輛菱智M5,車內都用上了皮質座椅,而且寬寬大大的椅形設計加上充足厚實的海綿填充,讓我長時間坐下來也相當舒適。全家一起出門自駕時,家人更能在后排獲得很好的休息,很令我滿意。

另外我想跟大家分享的還有菱智M5的智能化配置,這對于我來說是全新的體驗。菱智M5中控中央配有一塊8英寸觸控液晶屏,具有手機互聯和藍牙的功能。我拿手機連上車機之后,直接就能用大屏導航、聽歌了。對于我這個日常需要跑各個地方取貨、運貨的人來說,這個功能真是太貼心了。

菱智M5油耗怎么樣?開起來感受如何?

之前開皮卡車的時候,車輛油耗一直很高,這無形中讓我的生意成本增加了許多。因此,在選擇商務MPV之初,我就對車輛的油耗尤為看中。在這方面,菱智M5可以說表現也是相當優異。它配備了一臺1.6L自然吸氣發動機,外加5MT手動變速箱,現在我開了2萬多公里,油耗表現一直很優秀,這么大的車身還能有如此出色的油耗表現,完全超過了我的預期。當初選車時,官方宣傳它是“節油先鋒”,現在看來確實恰如其分。現在一到周末或節假日,我們全家就喜歡出門自駕,它的低油耗也為我節省了旅行成本。

至于菱智M5的動力表現,我也是特別有發言權的。我每天都近乎滿載,對于它的動力表現提出了很高的挑戰。整體開下來,我感覺菱智M5的動力調校很討巧,起步的時候整個車很輕快,掛擋稍微輕點油門,輕輕松松就能起步了,即使有時候開到60km/h以上,它還能很輕松地再提速,開起來絲毫不費勁。尤其是帶家人自駕的時候,由于車開起來很順,他們都能在車上很好地休息。有了菱智M5之后,我們的出行品質有了很大的提升。

總結:

從車主的描述中不難看出,菱智M5不僅全面滿足了他的用車需求,甚至可以說帶給了他更幸福、更愉快的創業與出行體驗。作為一個零售商超的創業者,我們今天這個車主的用車環境可以說非常苛刻,而菱智M5產品實力出眾,很好地滿足了車主的日常需求。歸結而言,菱智M5具備空間大、配置高、油耗低、動力好的要求,幾乎沒有短板,是商務MPV領域真正的“六邊形戰士”,相當值得選購。