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據中國汽車工業協會數據顯示,我國SUV的銷量占乘用車總銷量的比重逐年遞增,從2016年的37.1%提升至2022年的45.6%,增長迅速。SUV的高底盤所帶來的高坐姿和高視野,外加其寬大的空間,在顏值、氣場和便利性上極大地滿足了中國消費者。然而,較高的重心讓SUV在高速行駛時,無論是對抗側風還是變道都缺乏穩定性,成為產品的痛點所在。

極星作為全球豪華純電高性能汽車品牌,始終堅持以設計引領、以性能驅動,將極致駕駛樂趣賦予純電豪華車。極星3作為旗下首款超豪華高性能純電動SUV,以突出的斯堪的納維亞風格和純粹的視覺表達,與SUV車型的經典特征相結合,重新定義了電氣化時代的SUV。高效的空氣動力學外觀、全新的雙翼式前大燈、取代傳統進氣前格柵的SmartZone智能區域,以及超豪華感內飾設計等,在凸顯品牌純奢美學的同時,體現出極星對引領未來豪華純電出行的思考和決心。

空氣動力學外觀,設計服務性能

極星3定位中大型豪華SUV,長寬高分別為4900*2120*1627mm(寬度包含后視鏡),近3m(2985mm)的軸距,有利于增強車身中心的穩定性,也為腿部保留了足夠的空間。極星3摒棄了3排、7座的傳統緊湊布局,而是以大5座設計,為駕乘雙方提供比肩頭等艙的奢享空間。

超豪華高性能純電動SUV極星3

極星3在整車設計之初,就已將空氣動力學融合其中,即使車身呈現寬體姿態,仍然能擁有0.29Cd的優秀風阻表現。極星3突破傳統地將車頂線條進行降低和延展,使車型輪廓呈現“一眼超跑”的既視感。此外,為了避免車輛在高速行駛的狀態下,車頭和車尾壓力差形成的拉拽效應,極星3在車前部的引擎蓋區域集成了前繞流翼,能夠加速整合車輛行駛當中的前部氣流,減少空氣阻力;在車輛尾部設置了后繞流翼以及后空氣鋒翼,有利于增加行駛時的下壓力,有效減少車身尾部的氣流顛簸,改善高速下的氣流拖拽效應,從而節約能耗、提高續航。

極星3前繞流翼

除此之外,外觀的空氣動力學設計考量還體現在極星3的純平側車窗設計、“半隱藏式”門把手以及無邊框后視鏡等。純平側車窗設計能夠使氣流更好地附著在車身上,以減少亂流并降低風噪;“半隱藏式”門把手在減少側邊阻力的同時,不影響氣流;無邊框后視鏡在體積上減小30%,減少風阻的同時,提高車輛的空氣動力學性能,兼顧美學與實用性。

極星3純平側車窗&無邊框后視鏡

極星3半隱藏式門把手

顛覆傳統設計語言,全面煥新升級

極星3是品牌首款延續Precept概念車設計語言的量產車,既呈現了極星標志性的設計元素,又有所創新。

極星3作為電氣化時代的定義之作,取消了傳統燃油車的進氣格柵設計,而是在車頭的“黃金地段”集成了所有高級駕駛輔助系統的相關技術,實現了“從呼吸到視野”的轉變,引領行業發展。車頭的SmartZone智能區域集成多個前方傳感器、1個帶加熱功能的毫米波雷達和1個攝像頭,讓整體看來不僅前衛時尚,同時也展現出了中大型SUV應有的氣勢。

極星3 SmartZone智能區域

燈光方面,品牌標志性的大燈造型也煥新升級為雙翼式前大燈,由兩個“雙刃”形狀的大燈構成,銳利細長的造型與車頭上的Logo相呼應,極具視覺沖擊力。極星3搭載全新一代130萬像素高清LED前大燈,每個發光單元的面積比頭發的橫截面還小,可以根據光線、天氣條件以及汽車速度自動調整光束的強度、大小和高度,并能在會車前遮擋來車的燈光,避免對向駕駛員眩目。在尾燈部分,極星3采用了當下流行的貫穿式燈組設計,用戶靠近時,車尾的168個LED燈會依次點亮,在視覺上進一步提升橫向拉伸感,彰顯高端與豪華的氣質。

極星3全新雙翼式前大燈

極星3貫穿式尾燈

現下流行的全景玻璃天窗、超大面積擋風玻璃,在帶來開闊視野的同時,也讓人在夏日暴曬下無處遁形。極星3采用全新紅外玻璃技術,可過濾陽光中的紅外波,將紫外線輻射降低到0.5%以下,減少太陽造成的眩目并降低溫度,提高車內空調的能效。此外,極星3率先標配有色玻璃、隱私夾層隔音窗,無需貼膜即可享受太空艙般靜謐空間,也避免了因車膜太厚導致的車機信號弱的尷尬問題。用戶也可根據自身需要,將后窗的隱私玻璃換成透明夾層隔音玻璃。

極星3紅外擋風玻璃和隱私夾層隔音玻璃

“瑞典金”作為極星3雙電機高性能版的專屬點綴,包括Brembo卡鉗、氣門蓋、安全帶以及激光蝕刻的內飾燈帶,將品牌專屬的運動豪華感展露無遺。在以低飽和度色系為主的極星3身上,這抹金異常奪目,將整車質感帶到更高維度,所到之處皆為焦點。

極星3 Brembo卡鉗

人本主義奢華座艙,尊享先人一步

為了體現品牌對中國消費者的重視,極星3首發即頂配,從用戶角度出發,以品牌獨有的基調,營造奢華舒適的氛圍,賦予恰到好處的溫暖,帶來先人一步的體驗。

極星3給用戶帶來的豪華舒適體驗,從進入座艙的那刻就已開啟。精簡的座艙照明為駕駛員和乘客創造出獨特的內飾環境,0.4毫米寬的激光邊緣光線環繞整個車艙,是精度和質量的象征;5000開爾文的燈光色溫也匠心獨具,該顏色在北極星A發出的光譜范圍內,是獨屬于極星的顏色。

極星3 0.4毫米寬的激光邊緣光線

極星3標配Nappa真皮座椅,將運動感和豪華感完美結合,8向電動調節,前排座椅更集成背部、腿部通風和按摩功能,無論在行車旅途中,還是在駐車充電狀態,都能為用戶提供服務。標配的25揚聲器的寶華韋健 (Bowers & Wilkins) 音響系統,匹配1610W的超大功率,配合杜比全景聲(Dolby Atmos)環繞音效,讓車內的聽覺享受全面升維,帶來劇場級奢華體驗。

極星3標配25揚聲器的寶華韋健 (Bowers & Wilkins) 音響系統

豪華不止于表面,更在于以人為本的表達。極星3充分考慮到用戶的使用習慣,在觸手可及的距離即能完成所需操作、獲取所需訊息。極星3改變了傳統的換擋器位置,將其移至駕駛員手邊的轉向柱上,大大節省車內空間;在方向盤上,所有按鍵都采取了可變觸控鍵設計,功能設置根據駕駛員偏好,提供更直觀便捷的人車交互;標配的HUD抬頭顯示器,將速度、交通狀況、導航和來電信息投影在駕駛員面前的擋風玻璃上,屏幕亮度還會不斷適應光線變化,避免畫面不清晰的問題。此外,在電動車交互模式逐漸單一化的今天,極星3依然在懸浮的中央扶手處保留了實體音樂控制按鍵,更符合駕駛員在行車過程中盲操的習慣,極大地保證了行車安全。

極星3實體音樂控制按鍵

在內飾材料方面,極星3均采用可持續環保材料,如生物性環保材料MicroTech、經動物福利標準認證的皮革和完全可溯源的羊毛制品,材質組成也直觀地列印在椅背上方,既在實際使用中解決了新車內部異味的問題,又將環保即豪華的理念植入用戶心中。

極星3環保內飾標識

極星3的純奢美學,還體現在數字化的體驗上。不盲從大屏橫行的趨勢,極星3搭載9英寸的液晶儀表盤和14.5英寸的中控屏,構成前排的數字體驗中心。由極星和谷歌共同開發的原生安卓車載系統在極星3上再度進化,并對車內功能和HMI設計進行革新,進一步優化用戶體驗。在中國,極星還與中國前沿的互聯網伙伴合作,如科大訊飛、高德地圖、華為應用市場、網易云音樂等,提供豐富的車內互聯體驗。

極星3的 9英寸液晶儀表盤和14.5英寸中控屏

極星的星標Logo不僅是一種標識,更具有深層的寓意。當車主在不同的角度抬頭,都能看到全景玻璃天幕上的星標,無論白晝或者夜幕,給予車主“極星高照”寓意,預示著將奔赴璀璨星途、燦爛前程。

極星3星標Logo

極星作為國內首個集合全球化資源、整合集團優勢打造的豪華純電汽車品牌,以“奢華純境”搶先占位豪華純電市場,以“純奢美學”、“純勁動力”、“純享體驗”為奢華冠以全新定義。極星3更是憑借純粹而奢華的設計、豐富且人本的配置,率先進入80萬以上豪華純電領域,體現了極星對用戶需求的觀察和對市場的預判,以堅定、真誠與自驅的方式,引領豪華純電市場走向新的未來。