2022-04-11 11:38 來源:車家網(wǎng)
引人注目的美學設(shè)計、寶馬特色的豪華體驗、標志性的動態(tài)表現(xiàn)、出眾的全地形掌控能力,是寶馬23年前賦予豪華運動型多功能車細分市場(SAV)的定義。BMW X5不僅是首款在該定義下誕生的車型,也是BMW X家族的開山之作,更是細分市場的創(chuàng)領(lǐng)者。歷經(jīng)四代演進,如今加長軸距的全新BMW X5傲世來襲,再次以無可比擬的強勁實力,進一步穩(wěn)固其在所屬細分市場無可撼動的地位。
穩(wěn)重而大氣 BMW X設(shè)計打造剛毅氣質(zhì)
全新BMW X5保留了SAV經(jīng)典的車身比例,整體風格更顯簡約。柔和的曲面與分明的棱線突出了新車的肌肉感,精準詮釋對字母“X”的理解,并將優(yōu)雅與陽剛完美融合。新車標配M運動套裝,并提供M Performance套件,將代表寶馬運動精髓的M元素融入車身的各個細節(jié),彰顯著這款SAV車型卓越的動態(tài)潛力。
新車前臉的一體式大尺寸雙腎型進氣格柵尤為突出,與經(jīng)過重新演繹的保險杠和充滿雕塑感的發(fā)動機艙蓋,共同顯露出全新BMW X5運動、粗獷的個性。同時,新車保險杠兩側(cè)的進氣口經(jīng)重新設(shè)計,倒置L型布局讓前臉看起來更具氣勢,點綴的鍍鉻裝飾則平添一份精致與豪華。X型智能激光大燈優(yōu)化了遠光功能,防眩目遠光燈的光程約500米。激光大燈內(nèi)的藍色“X”造型部件極具科技感與未來感,形成獨一無二的美感。
中國本土生產(chǎn)的全新BMW X5,軸距在海外版車型的基礎(chǔ)上增加了130毫米(達到3,105毫米),車身長度同樣增加了130毫米(達到5,060毫米)。這樣的車身尺寸,不僅為后排乘客帶來更為寬裕的腿部空間,也讓全新BMW X5更顯修長與優(yōu)雅。車身兩側(cè)的特征線從后門位置上揚并與尾燈相連,讓新車的外觀更符合現(xiàn)代時尚的定義。肌肉感十足的輪拱造型則賦予新車不同凡響的運動感。
車尾隆起的肩部和外擴的輪拱,共同構(gòu)成了全新BMW X5強健有力的后部輪廓。細長的3D立體懸浮LED尾燈,兼具雕塑感和科技感。對角裝飾條則突出車尾的緊湊感和強勁風格,自動兩段式尾門也是組成全新BMW X5獨特設(shè)計風格的重要部分。尾門雙開的設(shè)計,搭配可調(diào)節(jié)底盤高度的空氣懸架,更便于駕乘人員取放嬰兒車、輪椅等大件隨行物品。
時尚豪華的座艙氛圍 令駕駛體驗更加獨特
作為對BMW X基因的最新詮釋,全新BMW X5的內(nèi)飾設(shè)計不僅完美繼承了BMW X家族與生俱來的基因,同時也將現(xiàn)代豪華融入其中。時尚而典雅的中控臺,令全新BMW X5的座艙空間更顯寬敞。方向盤、車門處的金屬質(zhì)感按鍵,哈曼卡頓音響系統(tǒng)的金屬質(zhì)感揚聲器格柵,換擋桿、iDrive旋鈕、啟動/停止按鈕處的璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件,營造出更精致的豪華氛圍。
營造豪華氛圍上,全新BMW X5配備的中國市場專屬舒適座椅同樣功不可沒。新車座椅不僅具有對比色縫線,表面還進行了打孔處理和菱格紋設(shè)計。前排座椅靠背處印有“X5”字樣的壓花,椅背后方軟墊則應用了與正面同樣的材質(zhì),創(chuàng)造出非凡的豪華既視感。同時,全車座椅采用自Sensatec 2.0升級而來的Sensafin高級軟質(zhì)合成皮,擁有比傳統(tǒng)真皮更細膩的觸感。此外,增厚15毫米的靠背和坐墊更在柔軟程度與支撐性間取得完美平衡。
座椅配置方面,新車前排座椅不僅擁有常規(guī)位置調(diào)節(jié)功能,還提供側(cè)翼支撐、腰部支撐、靠背上半部及頭枕電動調(diào)節(jié),可令前排乘員擁有適合自己的駕乘姿態(tài)。同時,全新BMW X5擁有前排可加熱的車門把手和中央扶手,以及座椅加熱和通風功能,無論嚴寒盛夏,都能帶來舒適的座艙體驗。值得一提的是,全新BMW X5后排座椅靠背傾倒角度增至31度,確保后排乘員在長途出行中可保持舒適的坐姿,避免疲勞。同時,后排座椅還配備舒適型頭枕和經(jīng)過重新設(shè)計的中央扶手,并提供座椅加熱功能,大幅提升駕乘舒適性。
為了創(chuàng)造溫度舒適的座艙環(huán)境,全新BMW X5提供四區(qū)自動空調(diào),全車乘員可通過分置前后的控制面板獨立調(diào)控出風溫度及風量。新車在B柱位置也設(shè)計有空調(diào)出風口,讓乘員能快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。空調(diào)系統(tǒng)中的空氣過濾裝置采用納米級濾芯,確保車內(nèi)時刻空氣清新。此外,消費者還可通過My BMW APP和智能觸控鑰匙遠程啟動車輛,進而開啟空調(diào)系統(tǒng),在行程開始前將車內(nèi)溫度調(diào)整至適宜狀態(tài)。
全新BMW X5提供豪華沁入式光感氛圍系統(tǒng)。夜間上車前,“天使之翼”迎賓光毯即營造出隆重的儀式感,并為車輛附近地面提供照明。進入車內(nèi),智能感應氛圍燈以及星空全景天窗這一豪華感官組合,為駕乘者帶來夢幻的光感體驗和沉浸式駕乘氛圍。其中智能感應氛圍燈共有6種顏色、11種色彩搭配,駕乘者可根據(jù)個人喜好隨心調(diào)節(jié),且氛圍燈顏色也會隨駕駛模式的改變而自行調(diào)整。星空全景天窗也是全新BMW X5的一大亮點,均勻分布在天窗玻璃表面的LED光源能在車內(nèi)形成獨特而高級的光暈,帶來如繁星點綴夜空的超凡體驗,令駕乘者仿佛置身于浩瀚星海。此外,充分考慮中國消費者用車需求后,寶馬為全新BMW X5專門設(shè)計了可適應多數(shù)智能手機的大尺寸手機無線充電板,讓駕乘者告別手機電量焦慮。
先鋒數(shù)字技術(shù) 人車交互無縫銜接
全新BMW X5同步配備寶馬集團前瞻的智能科技,充分詮釋了寶馬在數(shù)字化互聯(lián)領(lǐng)域的領(lǐng)先成就。新車搭載的BMW智能互聯(lián)駕駛座艙提供了一個全數(shù)字的顯示系統(tǒng),集成高分辨率12.3英寸的全液晶數(shù)字儀表盤、12.3英寸的中央觸控顯示屏及全彩平視顯示系統(tǒng),所有顯示區(qū)域通過統(tǒng)一的設(shè)計形成視覺關(guān)聯(lián),結(jié)合BMW iDrive操作系統(tǒng)與BMW智能個人助理,使用戶實現(xiàn)多樣化、個性化的人車互動模式。
新車配備的BMW智能個人助理經(jīng)過全面升級,交互界面在用戶登錄與未登錄時將展現(xiàn)不同的視覺效果。當互聯(lián)駕駛賬戶為登陸狀態(tài)時,控制顯示屏上會顯示新的BMW智能個人助理形象,以強調(diào)系統(tǒng)的交互特性。系統(tǒng)可自動判斷發(fā)出指令的乘員位于主駕還是副駕,回應時新形象在中央觸控顯示屏上的顯示位置將更加貼近說話的人,表明BMW智能個人助理正在認真傾聽。它還擁有了更強的溝通功能——閑聊模式。即使駕駛者獨自出行,也能找到暢聊的對象。
此外,BMW智能個人助理的交互能力全面增強。用戶可通過語音指令精準控制車窗開合程度,如可跟這位“助理”說“車窗打開一半”;還可預訂餐廳、設(shè)置提醒事項和備忘錄,甚至還能通過語音指令幫助駕駛者切換駕駛模式。當然TA還可兼容其他智能語音服務,如車載天貓精靈,不僅能播放在線音樂、還可聲控智能家居產(chǎn)品。
“騰訊小場景”功能如今也可以正式使用,提供了寶馬為用戶精心挑選的小程序,覆蓋視聽影音、兒童教育、出行娛樂、美食推薦和新鮮資訊等生活的方方面面。用戶還可以使用QQ音樂、喜馬拉雅音樂等應用,豐富路上碎片化時間。此外,新車還支持無線Apple CarPlay及百度CarLife功能,無縫連接數(shù)字生活。
全新BMW X5配備基于近場通訊技術(shù)(NFC)打造的舒適進入2.0。客戶距離車輛3米時,車輛將開啟歡迎儀式,點亮“天使之翼”迎賓光毯;距離車輛1.5米且攜帶物理鑰匙時,車輛可自行解鎖。客戶也可以完全不用攜帶傳統(tǒng)車鑰匙,只需將完成在線認證授權(quán)的智能手機貼近車門把手位置,車門就能解鎖/鎖閉。在自動解鎖或者鎖車時,系統(tǒng)會通過車燈閃爍給客戶以明確的信號,讓客戶安心。客戶還可把數(shù)字鑰匙的使用權(quán)限分享給最多5位通訊錄聯(lián)系人,親朋用車無需再受傳統(tǒng)鑰匙的限制,目前,此功能為蘋果手機用戶專享。此外,寶馬還特別研發(fā)了可適配華為手機的舒適進入功能,令使用華為手機的用戶也可通過數(shù)字鑰匙解鎖和啟動車輛。
強大智能輔助 讓出行更為簡單、安全
數(shù)字科技之外,全新BMW X5還提供了豐富的自動駕駛輔助系統(tǒng),令出行更便捷,為駕駛者帶來更具科技色彩的駕駛品質(zhì)和智能體驗。
新車應用的BMW自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro,在日常生活中將舒適性和安全性推向新高度。前向碰撞預警及緊急制動輔助,可以提前判斷行人或其它車輛車距過小并發(fā)出警示,提醒駕駛者減速,有效降低事故發(fā)生的幾率。交通擁堵輔助功能,可在車速低于60公里/小時,且位于封閉道路(大型城市內(nèi)的環(huán)線道路)的情況下實現(xiàn)自動跟車行駛,有效緩解駕駛者在擁堵、低速路況下的駕駛負擔。輔助駕駛功能憑借多區(qū)域監(jiān)視雷達系統(tǒng)和立體攝像機,可令車輛根據(jù)前車行駛軌跡或當前車道信息輔助駕駛員跟車或保持車道內(nèi)行駛。車道糾偏功能則可以在車輛偏離車道或行車線時,通過方向盤震動等方式發(fā)出預警,時刻保證駕車出行安全。
全新BMW X5還提供自動泊車輔助系統(tǒng)Plus。其中360度全景泊車影像可以為駕駛者提供清晰的環(huán)境圖像,自動泊車入位功能可精準識別車位并完成泊車,循跡倒車輔助功能可讓車輛沿最后行駛的50米軌跡自動倒駛,駕駛者只需輕點剎車控制車速即可。
動力、車身、底盤強強聯(lián)合 全路況表現(xiàn)俱佳
全新BMW X5 xDrive 40Li配備3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為245千瓦,峰值扭矩為450牛米,百公里加速僅為6.0秒,極速高達238公里/小時。全新BMW X5 xDrive 30Li搭載了精心調(diào)教的BMW 2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率可達180千瓦,峰值扭矩為400牛米,零百加速時間僅為7.3秒,極速為215公里/小時。
兩款發(fā)動機均集合了諸多創(chuàng)新技術(shù),如擁有新一代六孔噴油器的高精度燃油直噴系統(tǒng),噴油壓力為350Bar,令發(fā)動機實現(xiàn)效率和燃燒清潔度的雙重提升。同時,發(fā)動機還配備雙渦流渦輪增壓器、Double-VANOS雙凸輪軸無級可變氣門正時系統(tǒng)和Valvetronic可變氣門升程系統(tǒng),令發(fā)動機展現(xiàn)澎湃動力的同時,亦表現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。此外,汽油顆粒過濾裝置的應用,可減少有害污染物的排放,高度契合寶馬可持續(xù)發(fā)展目標。得益于豐富的動力科技,全新BMW X5的燃油經(jīng)濟性比此前進口版車型更優(yōu)秀。其中30Li車型在WLTC工況下百公里油耗僅為8.9升,應用了48V輕混系統(tǒng)的40Li車型百公里油耗為9.3升。
更加智能的xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng),結(jié)合DSC駕駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng),使車輛的動態(tài)性能得到顯著提升。遇到濕滑道路或較大的彎角時,車輛會同步調(diào)整內(nèi)外側(cè)車輪的動力輸出,既保持穩(wěn)定的抓地力,又保持順滑的行駛軌跡,使車輛擁有更趨完美的動態(tài)性能
雙叉臂前懸架和五連桿后懸架的底盤設(shè)計,可令全新BMW X5在多種路況下保持出色的牽引力性能,同時亦能在公路上帶來出眾的動態(tài)響應性和駕乘舒適性。
自適應雙軸空氣懸架與電子減震器,能有效提高車身穩(wěn)定性和靈活性,并進一步提升駕乘舒適性。其中自適應雙軸空氣懸架既支持隨車速自動調(diào)節(jié),還可通過iDrive旋鈕下方的控制鍵按需調(diào)節(jié),帶來更具樂趣的操控體驗。如越野時可升高40毫米,選擇“Sport”駕駛模式時可降低20毫米,需要取放行李箱內(nèi)物品時可降低40毫米。