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　　在大多數人眼中，“國民神車”哈弗H6就是穩重、實用的代名詞，月銷曾破8萬，累計99個月銷量冠軍，正是因為太過于成功，使大家忽視了它年輕化的一面，而這就是哈弗H6S誕生的意義。

　　按照主機廠的常規命名方式來講，“S”一般是sport的意思，但哈弗H6S卻是shift的意思，廠家更希望能夠給年輕人切換不同生活方式，帶來不同的價值體驗。在前段時間的全國試駕中，汽車生活深刻的感覺到哈弗H6S不僅僅是名字上多了一個后綴，還是對年輕運動的全新認知。

　　從外觀上，你就能明顯感受到新車與哈弗H6的明顯區別，鯊魚齒狀進氣格柵，魚躍流線側身、速度魚鰭側護板、鯊魚眼LED矩陣式自動大燈，這一切都在營造運動氛圍，而有著畫龍點睛之筆的當屬從C柱位置開始的溜背線條，辨識度極高，就我個人而言，還是對這種張揚卻不浮夸的設計非常感興趣的。

　　我們都知道，溜背造型的車一般都會犧牲一部分后排空間，但哈弗H6S大可不必擔心這個問題，4727mm車長，1940mm車寬，1729mm車身高度，2738mm軸距，毫無不夸張地講，這已經是在向中型SUV看齊，后排坐三個成年人也不會局促，這也貫穿了新車的核心，可運動，亦不忽視家用。

　　坐到哈弗H6S車內，可能你才會感受到新車的精髓，源于賽道專屬一體式運動座椅，大膽應用撞色縫線，豪華超跑專用歐締蘭Alcantara麂皮材質，這種不惜成本的操作會讓你感覺到哈弗品牌十足的誠意，另外，車內還使用了大量炭纖維材質，讓內飾顯得非?！案呒墶薄?/p>

　　哈弗H6S的智能配置也非常討喜，坐在駕駛位，你會感覺這并不是一輛傳統燃油車該有的配置，從10.25寸全彩虛擬儀表、12.3寸超智聯觸控屏到HUD智能全彩抬頭顯示系統，以及在A柱和后視鏡上方的人臉識別裝置，科技感十足。

　　新車配備了科大訊飛定制化語音，具備超強交互功能，精準識別多意圖指令、超長指令，上下文理解能力更強，深度降噪技術加持，可閑聊，口語交互，可自定義應用場景，如定時開啟空調、氛圍燈等，重點是語音識別度極高，與市面上的主流語音系統還是有不小的優勢。

　　值得一提的是，新車提供50米循跡泊車、全自動泊車、遙控泊車三種泊車輔助系統，全景環視影像清晰，可以通過雷達傳感器和攝像頭檢測車輛周邊障礙物、車位線等信息，識別合適的停車位并自動控制車輛完成轉向、換擋、制動操作，對新手非常友好。

　　另外，像低速緊急制動MEB、洗車場模式視角、智能視角查看、轉向盲區視角查看、上電初次啟動巡視車輛一周視角、前雷達自動開啟預警功能、車道保持輔助+車道居中、前、后碰撞預警、并線輔助+倒車警告等等都只算哈弗H6S不起眼配置.

　　哈弗H6S擁有兩套動力總成，分別為1.5T HEV混動DHT和2.0TGDI+第二代7DCT雙離合變速器。1.5T混動車型zui大功率為179kW，zui大扭矩為530N·m，2.0T燃油版車型zui大功率為155kW，zui大扭矩為325N·m。

　　本次小編試駕的是2.0T車型，官方百公里加速7.5秒，升級版2.0GDIT渦輪增壓技術，優化燃燒室和進氣道設計，讓發動機壓縮比達到12：1，運用米勒循環等先進技術，整機熱效率達到38%國際領先水平，2.0T燃油版兩驅車型油耗6.8L，四驅車型百公里油耗7.3L。

　　在多場景道路試駕中，這套動力總成給人zui大的感受就是動力平順，換擋積極，尤其是在起步階段，輕輕點一下油門就能快速響應，而在賽道上，你切換到運動模式下，這套動力變得更加狂野，配合聲浪模擬，頗有鋼炮的感覺。

　　據了解哈弗H6S的麋鹿成績73km/h，在運動型SUV中也是非常出色的，而這個成績背后，輕量化鍛造與懸架質心下調10mm功勞不小，車輛在轉彎時靈敏度更高，即便是沒有賽道經驗的人，也不會感到緊張。

　　作為長城檸檬平臺+咖啡智能首款轎跑SUV，哈弗H6S不需要消費者做選擇題，無論是空間還是運動，它全都滿足，并且有著“國民神車”家族基因，這樣意味著消費者可以“花更少的錢，享受更多附加值”。結合當前寒冷的市場環境，哈弗H6S有非常大的發揮空間。

　　其實哈弗品牌從來都不缺少優秀的產品，但是對于市場而言，年輕化的產品一定是細分之后再細分，從哈弗H6S上我們能夠看出，在電氣化時代下的長城汽車，憑借強大的技術支撐與創新能力走在了市場前沿，能夠讓產品保持絕對的市場競爭力，或許這才是長城汽車能夠讓合資品牌也汗顏的原因。

　　河南瑞華哈弗天倫路店

　　銷售熱線：0371-6366 3888

　　地址：鄭州市金水區花園路與天倫路交會處向東300米路北