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　　上汽集團今日正式宣布，將與上海微技術工業研究院（以下簡稱工研院）開展戰略合作，聯合發起設立數十億元規模的“國產汽車芯片專項基金”，以此為紐帶連接各自優勢資源，共同推動車規級“中國芯”加快落地，確保汽車產業鏈、供應鏈自主可控。該基金將積極推進高性能汽車芯片研發生產，以及汽車電子創業項目投資，未來還將成為開放式的平臺，吸納更多社會資金參與。

　　擁有百余年發展歷史的汽車，正迎來顛覆性變革的巨大契機，車輛將真正成為移動的智能終端，并具備“云管端”一體化的自我學習能力。經過多年發展，中國已經成為全球最大的汽車市場，電動化、智能化的趨勢推動汽車芯片數量的大幅度提升，車規級芯片國產化已擁有規?；A。然而，中國汽車半導體主要依賴于進口，本土汽車半導體產值只占全球份額不到5%，部分關鍵零部件進口率更是達到80% -90%。汽車上的“中國芯”，已成為國內汽車行業大力攻堅的重點領域。

　　中國汽車龍頭上汽集團，積極瞄準行業未來發展制高點，十四五期間將在智能電動等創新領域投入3000億元，全力加快自主創新步伐，全面向高科技企業轉型。在汽車芯片領域，上汽集團已推進75款芯片完成國產化開發并進入整車量產應用；同時，以產業投資賦能技術創新，投資地平線、晶晨半導體、芯鈦科技、芯旺微電子等十余家芯片公司，不斷加快汽車芯片產業鏈布局。

　　為進一步提升產業鏈現代化水平，突破我國車規級芯片“發展瓶頸”，上汽集團和工研院發起設立汽車芯片工程中心，將不斷聯合汽車和集成電路產業鏈合作伙伴，共同建設車規級芯片設計和中試的公共平臺，并依托“國產汽車芯片專項基金”，積極推進車規級芯片量產線項目，打造面向未來的車規級集成電路生態圈。