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　　繼3月份領投Momenta C輪融資，成為第一大機構投資者后，上汽集團今日宣布追加投資全球領先智駕創業公司Momenta。雙方將進一步深化在智能駕駛核心技術領域的戰略合作，共同開發全棧智駕算法，合力推動L4級自動駕駛在國內加快落地，積極引領全球智能駕駛技術產業化發展。

　　上汽是中國智能駕駛技術“急先鋒”，通過多年來在乘用車、商用車領域不斷深化布局，積極推動智能駕駛技術商業化落地，已取得豐碩成果。乘用車方面，智己汽車推出IM AD智能駕駛系統，擁有強大的硬件系統架構、全流程的數據驅動和自動化迭代能力，以及獨創的“信任增強體驗”，目前正在全國一二線城市城區復雜道路開展路測，打造“全場景、最像人”的智駕體驗，今年年底首款新車就將實現批量交付。R汽車全棧自研的高階智駕方案PP-CEMTM，以激光雷達、4D成像雷達、高精地圖、視覺攝像頭、毫米波雷達等傳感器，構建了“全天候、超視距、多維度”的六重融合式感知體系，配合超級環境算法模型與數據閉環，將智能駕駛的安全性提升至全新高度。Robotaxi項目順利推進，首批L4級無人駕駛出租車將于下半年在上海、蘇州投入試運營。

　　商用車方面，上汽L4級智能重卡實現一拖四編隊自動駕駛，在東海大橋上通行能力提升50%；全場景下的平均接管里程超過5500公里/次，在東海大橋的平均接管里程超過20000公里/次，處于國內領先水平。今年，智能重卡計劃完成4萬個標準集裝箱運輸任務，AIV集裝箱無人運輸車即將啟動真實生產測試運行。同時，上汽旗下商用車智能駕駛科創公司友道智途，也在積極推動港口、廠區等特定場景與干線物流場景的L4級和L3級自動駕駛產品落地。

　　Momenta是全球領先的自動駕駛公司，致力于提供開創性的AI技術，以賦能更安全、舒適、高效的未來智慧出行。公司通過“量產數據”、“數據驅動的算法”和“閉環自動化”的“飛輪”技術洞察，及量產自動駕駛（Mpilot）與完全無人駕駛（MSD）相結合的“兩條腿”產品戰略，更快速、高效地實現無人駕駛規模化落地。

　　未來，汽車將融匯大數據、云計算、人工智能、物聯網等多項變革性技術，真正成為移動的智能終端。上汽將秉持“用戶為本、伙伴共進、創新致遠”的核心價值觀，在積極自主掌控核心技術的同時，以更加開放的姿態，與業內同行、跨界伙伴繼續深化合作，積極擁抱萬物互聯的智能時代，共同促進中國汽車產業高質量發展。