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面對(duì)同級(jí)別對(duì)手 東風(fēng)標(biāo)致全新4008有沒有競(jìng)爭(zhēng)力?

2021-05-21 14:32 來源:車家網(wǎng)

  【車家網(wǎng) 報(bào)道】合資緊湊型SUV市場(chǎng)往往是各大合資品牌必爭(zhēng)的細(xì)分市場(chǎng),所以在這一市場(chǎng)中不乏一些“精兵悍將”。就譬如說,我們耳熟能詳,在市場(chǎng)中擁有著一定話語權(quán)的皓影、CR-V和榮放RAV4都有著出色的產(chǎn)品力。同時(shí)呢,還有一款不可忽略的實(shí)力派選擇東風(fēng)標(biāo)致全新4008同樣是這一級(jí)別的“狠貨”。今天我們就來一次合資緊湊型SUV的大橫評(píng),看看在這一級(jí)別,誰的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力更勝一籌?

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  此次我們拿來對(duì)比的四款車型,分別是東風(fēng)標(biāo)致全新4008 2021款360THP科技版,皓影 2021款240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版,CR-V 2021款240TURBO CVT兩驅(qū)都市版和榮放RAV4 2021款兩驅(qū)風(fēng)尚版。這四款車型在價(jià)格相近的情況下對(duì)比起來看頭要更足一些。

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  造型設(shè)計(jì)對(duì)比

  在這幾款SUV中,要說設(shè)計(jì)最驚艷的,在筆者看來,還是要數(shù)得上東風(fēng)標(biāo)致全新4008。新法式鋒銳設(shè)計(jì),顯得非常的時(shí)尚動(dòng)感。而且,相比較于其他SUV,這款SUV的設(shè)計(jì)感非常的到位,尤其是中期改款以后,全新的無邊框進(jìn)氣格柵,極具視覺的張力,再加上“獅眼”造型的LED大燈,“獠牙式”LED日間行車燈,側(cè)面騰躍式的立體腰線。可以說,這款車型的新法式鋒銳設(shè)計(jì)語言能夠給人留下深刻的印象,不愧是多次榮獲德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的品牌,足以看出其在設(shè)計(jì)上的出彩。

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  接著我們?cè)賮砜答┯昂虲R-V,其實(shí)這兩款車型是姊妹版車型,所以在整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格上面還是比較相近的,都是采用了日系銳雅設(shè)計(jì),非常的時(shí)尚典雅,不過在細(xì)節(jié)上面,兩款車型也是有一定區(qū)別的,譬如說CR-V更加突出的是精致感,而皓影呢,比較注重的是年輕感和力量感,給人的視覺感受要更加的潮流。再來說榮放RAV4,前臉呢,這款車采用了交叉八邊形的設(shè)計(jì),凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合下凹式進(jìn)氣格柵,非常的符合年輕消費(fèi)者的審美,側(cè)面和尾部的營造也非常的霸氣,營造出來的氣場(chǎng)還是不錯(cuò)的。總體而言,在造型設(shè)計(jì)上,全新4008要更加的吸睛,當(dāng)然其他幾款SUV的表現(xiàn)同樣不俗。

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  座艙品質(zhì)對(duì)比

  在座艙品質(zhì)上,往往可以彰顯一款車的良心和匠心,在這一點(diǎn)上,筆者同樣覺得東風(fēng)標(biāo)致全新4008給人的各方面表現(xiàn)要出色。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上,其采用了i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì),非常的有科技感和檔次感。尤其是在細(xì)節(jié)上面,Claudia真皮座椅,賽車式小幅真皮方向盤,10英寸的中控液晶屏,12.3英寸的全液晶儀表盤,等等細(xì)節(jié)和配置都是質(zhì)感滿滿。而且,筆者了解到,在安全品質(zhì)上面,東風(fēng)標(biāo)致4008不僅有1600Mpa高強(qiáng)度鋼車身保證車身架構(gòu)的安全,還有諸多主被動(dòng)安全配置,譬如說,陡坡緩降,駐車?yán)走_(dá),并線輔助,疲勞駕駛提醒等等。

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  接著再來看皓影和CR-V,在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上面,說實(shí)話,倘若對(duì)于不是那么了解這兩款車的人來說,絕對(duì)會(huì)傻傻分不清。兩款車型采用的設(shè)計(jì)都非常的簡(jiǎn)約,溫馨。有著濃濃的城市家用SUV該有的風(fēng)格,不過在用料上面,大家也知道,日系SUV的表現(xiàn)都是蠻吝嗇的。像7英寸的組合儀表,5英寸的中控液晶屏,塑料方向盤,真皮織物拼接座椅啊,這些用料和配置,其實(shí)對(duì)于一款20萬級(jí)別的車型來說顯得不盡人意。榮放RAV4呢,在內(nèi)飾風(fēng)格上采用的設(shè)計(jì)是以黑灰雙色設(shè)計(jì)為主,也是以簡(jiǎn)約為調(diào)性,配置上面呢,和皓影、CR-V一樣中規(guī)中矩,塑料方向盤,織物座椅,手動(dòng)空調(diào)也只是簡(jiǎn)單的日常使用。總得來說的話,在內(nèi)飾座艙品質(zhì)的營造上面,東風(fēng)標(biāo)致4008和其他三款SUV比起來感覺像是跨時(shí)代的產(chǎn)物,不管是品質(zhì)還是科技感都要略勝一籌。

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  駕控性能對(duì)比

  在駕控性能上面,全新4008搭載了一款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kW,峰值扭矩250N·m,連續(xù)8年獲得國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),在傳動(dòng)方面與之匹配的是日本原裝愛信8擋手自一體變速箱。單從賬面數(shù)據(jù)來看,其動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不俗。而且,底盤由CLDR大師級(jí)調(diào)校,歷經(jīng)中法雙方底盤大師6輪、100多種輪轂調(diào)校、24萬公里臺(tái)架4通道測(cè)試使得減震降噪和平穩(wěn)性都非常出色,再加上Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)的五種操控模式讓東風(fēng)標(biāo)致4008有著超凡的駕控性能。

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  接著再來看皓影和CR-V,這兩款車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的,都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率142kW,峰值扭矩243Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是CVT變速箱。動(dòng)力方面,其主打的還是以平順為主。榮放RAV4搭載的是2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率126kW,峰值扭矩209Nm,傳動(dòng)方面與之匹配的是CVT變速箱,其主打的更是以平順為主,而且自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在起步初段和急加速的時(shí)候,并沒有什么駕控樂趣可嘆。總得來說,論駕控樂趣和動(dòng)力表現(xiàn)的話,這一票依舊是要給到東風(fēng)標(biāo)致全新4008。

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  結(jié)語:通過對(duì)比以及我們對(duì)這幾款車型優(yōu)缺點(diǎn)的分析,能夠看出東風(fēng)標(biāo)致全新4008在這么有實(shí)力的對(duì)手面前,依舊是有著比較強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn),不僅在設(shè)計(jì),座艙品質(zhì)和駕控性能多方面有卓越表現(xiàn),更是在其“5心守護(hù)”政策基礎(chǔ)上進(jìn)行保值、保修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)”的4保政策加碼,其中包括7天可退換、1年保價(jià)、3年高保值回購、5年6次免費(fèi)保養(yǎng)等多項(xiàng)領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的重磅利好購車政策,真正做到了更實(shí)惠、更實(shí)在、更純粹、更劃算,今后肯定會(huì)有越來越多的潛在車主為之買單。

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