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　　【車家網 報道】2月18日，位于河南鄭州經濟開發區的上汽乘用車鄭州生產基地全面開工。生產車間內，各生產線開足馬力、高速運轉，保持著62JPH滿節拍生產。工人們在生產線上有序地操作、調試，確保產品質量，保障產品交期，力爭牛年新春“開門紅”。在積極開展生產活動的同時，鄭州生產基地嚴把疫情防控關，工人們每天上崗實行佩戴口罩、測體溫、車間消毒等一系列防疫措施，做到生產防控兩不誤。

　　（沖壓車間）

　　（車身車間）

　　上汽乘用車鄭州生產基地成立于2017年2月22日，實現了“當年簽約、當年建成、當年投產”，創下中國汽車史上跨地區合作最快速度記錄。2020年，面對新冠肺炎疫情挑戰和復工復產雙重壓力，鄭州生產基地全體員工迅速響應，迎難而上，實現基地安全零事故，且自2月25日正式復工復產以來，做到了零感染。同時，鄭州生產基地去年還先后迎來了第50萬輛、60萬輛、70萬輛整車下線，完成全年產量26萬輛，創造產值180億，為中原經濟騰飛助力，更以河南省百強企業第29位的榮耀開啟新征程，成為了鄭州制造的一張新名片。值得一提的是，總投資52.5億元的二期整車項目已啟動建設，預計今年完成整體投產，將憑高效的60JPH生產節奏，助力上汽乘用車總產能進一步擴大。

　　（油漆車間）

　　（總裝車間）

　　作為上汽智能化制造體系中的重要一環，鄭州生產基地傳承了上汽“四化一高”制造體系，將信息技術與智能裝備融合，通過“制造+物聯網”的創新模式打造了“數字化工廠”，以設備自動化、物流精準化、過程透明化、決策數據化的“上乘制造”打造“上乘品質”，為鄭州建設全國具有重要影響力的汽車及零部件制造基地不斷注入新的動力。目前，鄭州生產基地建有沖壓、車身、油漆、總裝四大工藝車間，主要生產榮威、MG等品牌的新能源車和燃油車，并且嚴格按照上汽全球質量標準建設和管理，以高度的智能化制造和領先的技術優勢，持續地為用戶帶來上乘品質產品。

　　以榮威品牌旗下榮威iMAX8和榮威i5為例，兩款車均誕生于鄭州生產基地，無論是沖壓、噴漆、焊接還是最后的總裝，都展現出世界一流的工藝水準。榮威iMAX8作為榮威MAX產品線最高端車型，匯聚了上汽乘用車在造型設計、動力總成、底盤調校等方面的最新技術成果，擁有“頭部網紅”的超高顏值、強勁動力組合以及全球首款車載新冠生化防御系統等實力，上市以來持續圈粉，成為福耀集團創始人曹德旺先生、分眾傳媒創始人江南春先生、博世（中國）投資有限公司總裁陳玉東先生、愛信中國總經理草深宗夫先生、地平線創始人余凱先生等各界精英人士的座駕。不僅如此，榮威iMAX8還從一眾競品中脫穎而出成為“嫦娥五號任務火箭發射保障用車”，以航天級的安全保障探月任務圓滿完成。榮威i5則是榮威品牌超高品價比產品序列的代表作，用料足、做工細、品控嚴，部分配置、工藝甚至比肩豪車，上市以來熱銷不斷，多次奪得中國品牌轎車月銷冠軍。

　　得益于嚴苛的品控標準及過硬的產品質量，從鄭州生產基地駛出的車輛深受消費者青睞，助力上汽乘用車市場銷量穩步提升。2020年，上汽乘用車全年銷量整體表現領先車市。延續去年強勁的增長態勢，上汽乘用車今年1月銷量同比大漲33%，實現連續三個月銷量超8萬輛，旗下榮威、MG、R汽車的多款車型一經上市便成爆款，并頻頻刷新銷量紀錄，快速躋身全球細分市場。

　　今年是國家“十四五”規劃的起始之年。面對新機遇、新挑戰、新發展，上汽乘用車將以最飽滿的熱情迎接全新的開始，通過實力領先的生產基地持續為用戶帶來極致上乘品質的產品，在進一步滿足市場需求的同時，推動中國制造向中國智造大步邁進。