2021-01-18 16:39 來源:車家網(wǎng)
【車家網(wǎng) 報道】2021年1月14日,雷諾集團旗下致力提供創(chuàng)新、純正和獨特跑車體驗的Alpine品牌宣布了長期發(fā)展計劃。
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Alpine汽車、雷諾賽車汽車部和雷諾賽車運動部將統(tǒng)一整合為以Alpine為旗艦的業(yè)務組織。Alpine將由此匯聚純正的品牌信譽、專業(yè)制造能力、工程技術和高度的F1媒體曝光,這將為圍繞Alpine創(chuàng)造真正的市場價值、實現(xiàn)越界發(fā)展奠定堅實的基礎。
新成立的Alpine實體也將成為服務有遠見、有激情、樂于接受新事物客戶的“新生代”汽車品牌。
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以現(xiàn)有優(yōu)勢和全新協(xié)同效應迎接新挑戰(zhàn)
Alpine是法國汽車工業(yè)的縮影,在歷史上取得了非凡的勝利。它是一個具有傳承和血統(tǒng)的品牌。在法國的迪耶普工廠,有嫻熟的技術專家生產(chǎn)A110車型。
雷諾運動汽車部由300人組成,均為開發(fā)跑車的專家。他們開創(chuàng)了雷諾集團的標志性產(chǎn)品,如R5 Turbo、Clio V6、梅甘娜RS Trophy和全新Alpine A110。
雷諾運動賽車部擁有同名F1車隊,匯聚了1200名專業(yè)人才,他們與最優(yōu)秀的空氣動力學專家、機械師和動力總成工程師一起進行開發(fā)。F1也是一個巨大的營銷平臺,在全球擁有5億粉絲,是提升Alpine品牌全球影響力的獨特機會。
Alpine還將利用雷諾集團和雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟的規(guī)模和能力,包括聯(lián)盟電動車原生平臺的技術、全球生產(chǎn)體系、能提供最佳成本競爭力的采購團隊、全球分銷網(wǎng)絡和RCI銀行和服務。Alpine明確的目標是到2025年實現(xiàn)盈利,包括在賽車運動領域的投資。
純電動Alpine的夢想搖籃
全新的組織架構、與雷諾集團和聯(lián)盟強化的協(xié)同效應以及與優(yōu)質(zhì)伙伴的合作將幫助支撐Alpine的產(chǎn)品計劃:
·基于聯(lián)盟CMF-B電動車平臺純電動B級小鋼炮
·基于聯(lián)盟CMF-電動車平臺打造純電動C級運動型跨界車
·與路特斯(Lotus)共同開發(fā)的A110純電動替代車型
作為Alpine事業(yè)部發(fā)展的一部分,雷諾集團與路特斯集團簽署了一份諒解備忘錄,研究多個合作領域,包括聯(lián)合開發(fā)一款電動跑車。Alpine和路特斯團隊將利用各自在法國和英國的資源、專業(yè)知識和設施,就電動跑車的聯(lián)合工程、設計和開發(fā)進行全面的可行性研究。
無論是技術、分銷、客戶體驗,還是任何其他為品牌和客戶帶來價值的領域,Alpine都將站在雷諾集團創(chuàng)新的最前沿。因此,Alpine的下一代產(chǎn)品將利用雷諾集團最新的創(chuàng)新技術,并將受益于F1的技術和專業(yè)知識,包括源自F1在數(shù)據(jù)分析和處理方面的高性能的高效能源管理、安全系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)解決方案,為Alpine產(chǎn)品帶來顯著的競爭優(yōu)勢。
Alpine首席執(zhí)行官勞倫特·羅西(Laurent Rossi)表示:“全新Alpine將三個擁有獨立資產(chǎn)和卓越領域的品牌轉變?yōu)橐粋€強大的、成熟的業(yè)務組織。我們在迪耶普工廠的造車工藝、源自F1和雷諾運動團隊的精湛工程技術,都將使充滿科技感的純電動車陣容大放異彩,把Alpine這個美麗的名字帶向未來。我們將在賽道和公路上,展現(xiàn)真正的激情和顛覆性前沿科技?!?/p>
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繼續(xù)在賽場馳騁
Alpine和雷諾在賽車方面有著悠久的歷史,無論是F1、拉力賽還是耐力賽,都在不同的領域取得了成功。比賽仍將是Alpine雄心勃勃計劃的核心,而F1是品牌賽車運動戰(zhàn)略的核心。
從2021年起,Alpine F1車隊將與汽車行業(yè)中最負盛名的廠牌角逐,并將進入成熟的廠牌車隊的專屬俱樂部。
Alpine設計總監(jiān)安東尼·維蘭(Antony Villain)表示:“為F1以及Alpine賽車運動項目賦強大而精準的身份,既是明證,又是機會。賽車運動是我們工作的核心,獨特的身份是關鍵。今天所展示的涂裝是Alpine F1車隊新形象的首次亮相,原有的結構性圖形元素將會被保留,而另一些則會改變。三色圖形系統(tǒng)中的超大的Alpine標志是品牌在賽車運動中的第一個明確標識。藍、白、紅是指法國和英國國旗的顏色,這對我們來說非常重要。之后還會有眾多賽車運動資產(chǎn)的變化?!?/p>
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為競賽而生的品牌
Alpine由熱衷賽車的年輕人讓·雷德雷(Jean Rédélé)于1955年創(chuàng)立,公司名字的來歷則是他最喜歡的比賽場地——阿爾卑斯山。
1962年, A110街道版車型甫一亮相,Alpine公司便開始騰飛。那時,Alpine和雷諾合作密切,Alpine的產(chǎn)品由雷諾經(jīng)銷商銷售和維修。到了70年代初,Alpine已經(jīng)成為頂級拉力賽中的一支重要力量。1971年,Alpine首次登上了世界著名的蒙特卡洛拉力賽領獎臺并于1973年再次奪魁。同年晚些時候,Alpine又繼續(xù)贏得了世界拉力錦標賽的制造商冠軍頭銜。
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與此同時,Alpine街道版的銷量也不斷增長。1969年,Alpine在法國迪耶普建立了一家專門的工廠,這也是今天生產(chǎn)全新A110車型之處。1971年,A310正式投產(chǎn)。兩年后,Alpine被雷諾集團收購。
1978年,Alpine在勒芒24小時耐力賽中取得大勝,獲得賽車運動中最為人稱道的勝利。在整個70年代和80年代,Alpine工廠不斷推出新的產(chǎn)品,包括A310 V6和GTA。1995年,Alpine停止了生產(chǎn)經(jīng)營活動。2016年2月,雷諾集團在蒙特卡洛宣布了全新Alpine計劃。次年,2017年版的A110發(fā)布。