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　　【車家網 報道】今年，沃爾沃汽車安全中心碰撞實驗室迎來20周年。作為當時全球最先進的碰撞實驗室之一，沃爾沃汽車安全中心碰撞實驗室于2000年由瑞典國王揭幕，如今20年過去了，至今其在很多方面仍保持著領先地位。

　　時至今日，碰撞實驗室仍在幫助沃爾沃汽車的安全工程師不斷挑戰安全極限，并從真實交通事故中汲取經驗。沃爾沃汽車的愿景就是未來沒有人因駕乘新款沃爾沃汽車而發生重大傷亡事故。

　　已在沃爾沃汽車工作20年的資深專家、核心安全工程師之一Thomas Broberg表示：“履行安全承諾不僅僅是通過安全測試或得到安全評級，我們對安全的承諾是找出發生事故與造成人員傷亡的原因和方式，然后研發相關技術以避免類似事故再次發生。我們希望沃爾沃汽車的開創性工作能夠激勵其他汽車廠商與我們攜手努力，共同致力于減少全球各地道路交通傷亡事故的愿景。”

　　沃爾沃汽車安全中心碰撞實驗室設施齊全，安全工程師能夠在這里再現各種交通情景和事故場景，實施遠超法規標準的碰撞測試。為進行碰撞測試，沃爾沃汽車平均每天至少撞毀一輛嶄新汽車，而一直以來，這是沃爾沃汽車保持其在汽車安全領域領導地位的有力保證。

　　碰撞實驗室有兩條測試道，分別長108米和154米。其中較短的為可移動測試道，可按0-90度角度任意組裝，這樣既能以不同角度和速度完成碰撞測試，也能模擬兩輛車迎面相撞。在測試道上，汽車碰撞速度可達120公里/小時。

　　碰撞實驗室外面還有測試區域，用于測試翻滾碰撞及沖出路面事故等，比如汽車被高速拋下溝渠。在這個區域，沃爾沃汽車還提供救援服務訓練，幫助救援人員磨礪救生技能，正如今年11月，沃爾沃汽車從30米高空拋落新車，模擬極端碰撞事故的嚴重破壞程度。

　　主廳里有一個巨大的防撞護欄，用于測試前、后、側面各種撞擊。防撞護欄雖然重達850噸，但借助氣墊可以根據需要輕松移動位置。此外，還有24個其他固定或可移動碰撞測試護欄，包括麋鹿狀障礙物，用于模擬涉及這些動物的碰撞事故。

　　在測試過程中，測試車、碰撞測試假人及防撞護欄均裝有傳感器，沃爾沃汽車工程師可以借助這些傳感器詳細記錄完整的事件鏈。還有幾十個超高清攝像頭從各個角度拍攝碰撞測試過程。

　　在進行實際碰撞測試之前，測試車型已經過數千次的電腦模擬碰撞測試。沃爾沃汽車工程師充分利用這些模擬測試所生成的數據，用于開發更安全的汽車。隨著沃爾沃汽車向全面電氣化戰略邁進，安全中心也特別添置了相關裝備，專門為安全實施電動汽車碰撞測試做好準備。

　　Thomas Broberg補充道：“無論什么場景，我們都可以在沃爾沃汽車安全中心這里再現，并進行詳細的分析。沃爾沃汽車的愿景是沒有人因駕乘新款沃爾沃汽車而發生重大傷亡事故。對我來說，看到我們在測試和分析方面的每一份投入都使我們距離目標越來越近，這是非常振奮人心的。”