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【車家網 報道】底氣源自實力，實力支撐顛覆。吉利星瑞號稱“家轎顛覆者”，來勢洶洶，它要顛覆的到底是誰呢？

在吉利星瑞之前，緊湊級轎車的軸距水平一般維持在2600mm-2750mm之間，甚少有車型能夠實現超越，對空間要求不高，也不像運動車型那樣更強調動力性能。而星瑞將顛覆過往定義，打破人們對家轎的固定印象。

一個產品是否擁有過硬的實力，是能否贏得市場的關鍵。吉利星瑞以“家轎顛覆者”的姿態登場，向市場發起沖擊。那么問題來了，國產的吉利星瑞能否大展拳腳呢？

11月28日，吉利在海南省文昌市樂騎駕駛學院舉辦了以星瑞為主角的對比駕控體驗營，現場邀請了眾多意向客戶和媒體朋友親身體驗星瑞到底具備什么顛覆性實力。

越級大空間

星瑞是吉利CMA平臺下打造的第一款寬體A級轎車，外觀上采用了吉利4.0時代設計語言——“時空變奏”。主要利用線條和曲面等元素，讓車輛的外觀實現延展和拓寬，整體風格呈現出豪華和運動的視覺效果。

而在體型上，吉利星瑞要比朗逸、雷凌大一圈，顯露出沉穩大氣的氣場，氣勢上要優于朗逸和雷凌。朗逸求“穩”，雷凌強調動感，而星瑞則在沉穩與時尚之間取得更好的平衡。

吉利星瑞在配置上可謂是用足了心思。雙區空調、健康生態系統（AQS智能空氣質量監測+CN95空氣濾芯+抑菌方向盤+主動座艙清潔）、10揚聲器bose音響、車內香氛系統、手機無線充電、前排電動座椅調節/通風/加熱、自動防眩目后視鏡。

安全配置方面，吉利星瑞配備了6氣囊+氣簾、前后雷達、540°透明底盤、道路交通識別、L2級智能駕駛輔助系統。相對來說，朗逸和雷凌在配置上就乏善可陳。

豪華動力配置

吉利星瑞搭載了同級少有的2.0TD發動機，最大功率為140kW，峰值扭矩達300N·m，綜合油耗僅6.7L/100km，完美平衡了動力性能和經濟油耗。

基于CMA超級母體領先的電子電氣架構，星瑞還打造了一套高度完善的智能安全體系，包括L2級自動駕駛技術系統、BSD盲區監測系統、航機式HUD抬頭顯示系統、APA全自動智能泊車系統帶自動剎停功能、RPA遙控自動泊車、540°全景影像等，帶來價值30萬以上的豪華配置規格，重新定義A級轎車智能最高標準。

現場科目一的“超大杯”賽道試駕環節中，設置的測試項目有百米加速、高速彎道、麋鹿測試、緊急避讓等，與競品車型不同的是，星瑞的強勁動力輸出和渦輪開啟后源源不斷的力量，同時也刺激著腎上腺素的上升。

得益于這套來自沃爾沃Drive-E系列2.0TD中置直噴渦輪增壓發動機，最大馬力190ps，峰值扭矩300N·m，同級中仍然是獨有的存在。

而在緊急制動方面的表現則是干脆利落，整個過程多余的車身起伏較少。面對密集的減速帶，星瑞無疑比另外兩款車型帶來了更好的駕駛體驗。

智能黑科技

吉利星瑞實現了燃油車整車OTA零的突破，成為了行業中首個實現整車OTA升級的燃油車。實現了“燃油車高度智能化”，搭載同級領先的整車OTA云端升級系統，憑借高速發達的神經網絡和高度聰明集成的超級大腦，充分滿足信息互聯、自動駕駛、大數據云服務等應用生態功能可持續擴展，使其可以像電腦和手機系統一樣即時遠程升級，全面提升汽車數字智能化駕駛功能。簡單來說，就是它可以像電腦和手機系統一樣即時遠程升級，保持最新鮮、最新潮的系統體驗。

作為科技吉利4.0全面架構造車時代的首款A級轎車，星瑞依托CMA超級母體數字化時代領先的“電子電氣架構”，快速響應用戶反饋，從動力域、底盤域、車身域、ADAS域、車聯網域、信息娛樂域六大升級板塊，對整車進行持續OTA升級更新。相比于另兩款競品車輛，星瑞在智能互聯應用方面確實較為突出。

吉利星瑞從配置、動力、操控等方面，重新定義了一款10萬級轎車該有的樣子，在尺寸、配置、動力、智能科技等方面都達到了同級新高，而售價只有11.37—14.97萬元，A級車的價格但卻有B級車的水準，恰恰說明了吉利星瑞對自身產品實力充滿自信。以大打小，以越級配置打造超越同級的體驗，星瑞有實力在A級家轎市場有一番作為。