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　　今年，“新基建”概念一石激起千層浪。以5G發展驅動下，以車聯網為代表的新基建時代來臨。車聯網，就是5G改變生活的領路人，雖然2020年車市有點一蹶不振，但是車聯網正孕育著新一輪的發展機遇。

　　據36氪報道，阿里巴巴人工智能實驗室市場和銷售負責人成力加盟斑馬網絡，負責市場和公關工作。比成力稍早，已有3名高級別阿里人才加入，包括菜鳥ET實驗室產品負責人黃佑勇、高德高精地圖業務負責人徐強以及前AliOS運營負責人肖睿哲。

　　人才因勢而動，阿里一系列高級別人才加入斑馬網絡，正是“新基建”概念下，車聯網成為新的產業風口最好的證明。

　　“回歸斑馬一方面源于內心的自主操作系統情懷，另一方面，看到軟件定義汽車、自主操作系統崛起、5G新基建牽引下的車聯網即將爆發的大趨勢，汽車行業正逢百年一遇的數字化轉型變革期。”成力表示。

　　據了解，重組后的新斑馬保持初心不變，以互聯網科技創新汽車出行生活, 將自主操作系統和云平臺打造成為行業的技術底座。業務上，斑馬已經具備了智聯網汽車四大基礎能力：云平臺、操作系統、應用生態和服務運營能力，形成了“云網邊端”開放體系。隨著成力、黃佑勇、肖睿哲、徐強等多位高級別人員歸隊，斑馬將在產品、技術、市場、運營全面發力。

　　值得一提的是，在阿里眾將加盟斑馬網絡之后，斑馬智行VENUS系統也已經蓄勢待發，有望在上汽新車榮威RX5 PLUS上正式亮相。日前，上汽榮威首次曝光了榮威RX5 PLUS的內飾設計圖。從圖片來看，將搭載同級最大的14.3英寸+12.3英寸雙屏組合，將成為斑馬智行VENUS系統的重要呈現載體。

　　據了解，榮威RX5 PLUS在在座艙方面主打“賦智能以情商”，這主要源于斑馬智行VENUS系統在語音功能方面的顯著提升和小程序引領的車生活生態方面的不斷豐富。