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　　在互聯網普及之下，用戶對于汽車知識的了解越來越多，購車也變得越來越理性，品質、性價比都成為了他們在購車時主要考慮的問題。要想贏得口味愈發“挑剔”的消費者的認可談何容易？不過，任何時代總有實力出眾者脫穎而出。捷達VS7就是這樣一位實力派，早在去年未上市時就被與探岳和途觀L兩款合資中型SUV的明星車型并稱為“德系中型SUV三劍客”。2月26日，捷達品牌發布一周年之際，中型SUV捷達VS7以10.68萬-13.68萬的嘗鮮價格，嘗鮮上市，再度引發廣泛關注。它是如何做到的？讓我們來扒一扒。

　　明確目標——專為滿足當家人需求而來

　　當下，汽車市場已由增量競爭轉向存量競爭，真正進入了用戶為王的時代。新產品要想立足于市場，首先便要找準用戶，并打動用戶。捷達品牌深諳其道，從品牌成立之初一切工作便圍繞用戶展開，旗下產品都具有大眾品質、價格親民的特質，且在各自細分市場都有明顯的優勢，堪稱針對所在細分市場的用戶需求量身定制。

　　捷達VS7定位為“新當家德系中型SUV”，從這一定位上我們可以看出，它所瞄準的目標用戶是注重家庭的當家人。作為一家之主，他們在購車時更注重家人的感受，追求舒適，要求品質，選擇的產品也更偏高性價比。縱觀當前市場，合資中型SUV并不少，但是真正適合大多數家庭的卻不多，要么價格高，要么產品力不夠強。捷達VS7的殺手锏正在于此，在滿足當家人對高品質要求的同時，還保持著親民的價格。

　　在捷達品牌發布一周年之際，捷達VS7公布了10.68萬-13.68萬的嘗鮮價格，可以說，作為一款合資中型SUV，捷達VS7完美地平衡了用戶對產品力和價格的需求，好開卻不貴。同級中主流合資產品基本在15萬以上，捷達VS7的價格更加親民，這讓更多的當家人可以輕松擁有一輛高品質的合資中型SUV。

　　優勢明顯——品質硬核，產品功能強大

　　捷達VS7是捷達品牌推出的第三款車型，也是捷達品牌的當家車型，大眾品質依舊是捷達VS7身上非常顯著的標簽。基于大眾先進的MQB平臺生產的捷達VS7由德方團隊主導設計，傳承德系血統，生產制造時所使用的如激光焊接、空腔灌蠟等領先的工藝技術均來自大眾，質檢也采用大眾全球統一的標準對產品嚴苛把控，確保每一款產品品質的可靠性。

　　動力操控方面，捷達VS7的表現也非常優秀，大眾EA211 1.4T渦輪增壓發動機搭配愛信6AT變速箱，動力充沛換擋平順，且燃油經濟性突出。前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架能夠很好的過濾路面帶來的震動，配合大眾專業的SUV底盤調校技術，讓捷達VS7展現出大眾般的行駛質感，進一步提升了出游時應對非城市鋪裝路面的能力，保證駕乘的舒適性。

　　空間上捷達VS7也做到了對每一位家人的兼顧，超過4米6的車長與超過2米7的軸距，讓捷達VS7躍入中型SUV行列。同時，大眾領先的空間布局進一步提升了空間的利用率，尤其是后排，腿部空間非常富裕。寬適的后排空間既能保證年邁的老人可以舒適乘坐，也能在乘坐兩位成年人時輕松放下兒童座椅。而超大的后備箱還能存下全家出行時所用的行李箱、嬰兒車等。車內，超過7L的手套箱、遍布全車的儲物格讓手機、水瓶、消毒濕巾等日常需要的物品有序存放，車主在使用時可以做到觸手可及。

　　在科技配置方面，捷達VS7也想當家人所想，用豐富且多樣的配置提升駕乘舒適度與出行品質。全系標配超大尺寸的全景天窗，增加車內空間通透性，而且符合用戶的喜好；照顧到后排乘客的乘車感受，后排出風口保證溫度適宜、12V電源讓后排乘客也能實現“電量自由”。此外，十寸中控屏幕、車聯網、360°影像等高級別科技配置，更滿足了各種場景下的用車需求，進一步提升了駕駛感受。

　　滿足當家人購車需求，為家庭用戶而來的捷達VS7在產品力方面具有十足的優勢，價格更是突破了用戶對于合資中型SUV產品價格的認知，進一步降低了購車門檻，讓更多用戶可以輕松擁有。這樣的捷達VS7，自然擁有能紅出圈、成為實力派的本事。