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　　不知不覺，2019年的日歷已經翻完。面對年末，大家心里多少都會有些壓力：學生面臨著期末考核，職場人士焦慮著績效評比，嚴峻車市環境下，眾多汽車企業更是壓力山大。但是有一位“新手”卻顯得很從容，成績也很出乎意料，它就是自9月份上市起便保持高熱度的捷達VS5。目前，捷達VS5訂單已突破4萬，好評如潮。

　　“德智體”全面發展才能取得好成績，捷達VS5能夠后來居上，成為車市“黑馬”，也正是源于此。那么，它在德智體三方面究竟有何過人之處呢？下面我們來詳細研究一下。

　　德——品質純正，德味十足

　　德，指的是品質，這也是如今日趨理性的消費者所關注的重點。可靠的品質，是取得考官也就是用戶信任的前提。

　　在品質方面，捷達VS5的優異成績有跡可循。捷達品牌可以說是大眾品牌的“嫡子”，大眾為培養這一“嫡子”的德系品質也是下了“一番苦心”。捷達VS5作為捷達品牌的首款SUV車型，自研發初期便被“認真培養”。大眾不僅為其找來大眾品牌的德方團隊進行設計研發，在技術上也全面應用了大眾全球資源，捷達VS5的核心三大件就是出自大眾。可以說，從源頭便保證血統純正。在生產制造方面，大眾這個“大家長”也為其精心挑選“老師”。由中德合力打造的一汽-大眾成都分公司負責捷達VS5的生產制造工作，前有全球領先的四大工藝與先進生產技術“悉心教導”，后有大眾全球統一的質檢標準“認真考核”，捷達VS5的德系血統與大眾高品質完美實現落地。

　　誕生之初便擁有的德系高品質讓捷達VS5在“德”這一維度上已經領先競爭對手一步，加上恰到好處的“智”和夠用的“體”，取得高分并不為奇。

　　智——暖心配置，懂你所想

　　智，考驗的是學生所掌握的能力能否合理的運用。對于汽車而言，則可以理解為配置的實用性能否有效滿足用戶的使用需求。對于捷達VS5在“智”這方面的表現，主考官給出了很高的評價：“捷達VS5搭載的ESP、ACC自適應巡航等配置非常實用，完全滿足我們的日常需求，而且價格親民。”

　　捷達VS5主要面向理性務實的用戶，這一群體渴望消費升級，在一定的預算內，追求最大程度的品質與駕駛感受提升。捷達VS5讀懂了考官的這一心理，用如胎壓監測、ESP等高頻使用的配置來討得他們的歡心，連ACC自適應巡航、疲勞提示等越級配置也毫不吝嗇的搭載。年輕人最愛的車聯網功能也在其8英寸彩色觸摸屏上得以實現。貼心的雙區空調與前排座椅加熱讓他們不管面對多么冷的天氣也能保持優雅本色。

　　智慧如它，這樣一款既保證行駛品質又能滿足用戶實際需求的純正德系SUV，在價格上也充分考慮用戶的感受。8.48-11.28萬元的官方指導價讓其成為首款10萬元以內的德系SUV，與同級其他合資A級SUV相比更是極具競爭力。

　　體——動力夠用，性能可靠

　　體，毫無疑問，代表體力與體質。但用在汽車上，可以理解為車輛的整體性能。捷達VS5的性能可以概括為皮實耐用，動力夠且省油，這恰恰符合那些理性務實或者處于奮斗期的用戶對于車的要求

　　捷達VS5搭載的是大眾非常成熟的EA211 1.4T渦輪增壓發動機，這款發動機被廣泛應用到大眾、奧迪的車型上，靠譜程度不言而喻。與這款發動機匹配的是愛信第三代6AT變速箱，二者完美匹配，動力輸出順暢，駕駛舒適油耗低，日常出行絕對沒有問題，偶爾想撒個歡也是可以的。捷達VS5不僅動力夠用，操控也是不錯的。捷達VS5擁有同級罕見的四輪獨立懸架，加上大眾專業的SUV底盤調校技術的加持，偶爾面對坑洼顛簸路況，也能巧妙化解震動，帶來舒適駕乘感受。

　　既能滿足日常使用，又能照顧到非鋪裝路段的行駛舒適性，捷達VS5超額完成“體”這項指標的考核標準，成績優異。

　　越是困境，越考驗真功夫。在車市成績普遍下滑的情況下，捷達VS5依然能夠獲得市場與用戶的認可，足見實力硬核。前段時間，它還斬獲了汽車界權威獎項之一——軒轅獎的年度十佳汽車殊榮，這更可以佐證其不俗實力。相信隨著口碑的不斷積累，2020年，捷達VS5也勢必將繼續發揮自身優勢，陪伴更多用戶前行。