{首页主词}/bl荡娃系统np/伊人久久大/久久久久久久久久久96av

當(dāng)前站點(diǎn)：鄭州分站：開封焦作安陽南陽洛陽漯河平頂山商丘新鄉(xiāng) 信陽許昌周口駐馬店武漢長沙南昌北京上海廣州深圳

戴姆勒與奧迪裁員總量近2萬全球汽車行業(yè)新一輪裁員潮已來

2019-12-06 15:26 來源：車家網(wǎng)

　　全球汽車行業(yè)的新一輪裁員潮已經(jīng)到來。據(jù)CNBC報(bào)道，僅僅在過去一周，德國兩大汽車巨頭戴姆勒和奧迪宣布的裁員總量就接近2萬，這些裁員主要集中在德國、美國和英國。

　　德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總裁也向媒體們作了最新預(yù)告——汽車行業(yè)工人即將迎來寒冬，他表示，德國汽車行業(yè)的裁員幅度將在明年更加顯著。全球汽車銷量正在以金融危機(jī)以來的最高速度下滑，據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年，德國汽車銷量將下降4%，至343萬輛；歐洲汽車銷量將下降2%，至1530萬輛；美國汽車銷量將下滑3%，至1650萬輛，而中國汽車銷量預(yù)計(jì)將下滑2%，至2050萬輛。

　　據(jù)悉，這一輪汽車行業(yè)的裁員潮是由多重因素共同造成的。首先從市場(chǎng)環(huán)境上來看，英國脫歐的動(dòng)蕩，主要經(jīng)濟(jì)體國際貿(mào)易摩擦繼而拖累世界經(jīng)濟(jì)增長，以及共享出行技術(shù)和應(yīng)用的不斷普及，都對(duì)汽車需求面帶來沖擊，并擾亂了汽車生產(chǎn)環(huán)境；第二，在行業(yè)內(nèi)部，電動(dòng)化的趨勢(shì)也在不斷顛覆汽車市場(chǎng)。