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金秋十月，煥然一新的北京現(xiàn)代新一代ix25正式上市。

對(duì)于這款成名已久的小型SUV大家應(yīng)該都不陌生。2014年，ix25在北京車展首發(fā)時(shí)就引起轟動(dòng)，導(dǎo)致車展現(xiàn)場(chǎng)“都教授”的代言活動(dòng)被迫提前結(jié)束。上市之后，ix25也是憑借硬朗干練的外形和強(qiáng)大的產(chǎn)品力一路高歌猛進(jìn)，成為小型SUV的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，多次創(chuàng)下月銷量過萬(wàn)的佳績(jī)。即使在眾多小型SUV紛紛扎堆上市的今天，已經(jīng)上市5年的ix25仍能保持不錯(cuò)的銷量。

如今，煥新上市的新一代ix25實(shí)力究竟如何？能否成為小型SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品？想必大家也非常關(guān)注。下面我們就拿它和目前小型SUV市場(chǎng)另一款熱銷車型本田繽智來做一番比較，我們選取了售價(jià)接近的新一代ix25旗艦型（13.68萬(wàn)元）和本田繽智先鋒型（13.88萬(wàn)元）來進(jìn)行對(duì)比。

外觀：青春干練VS輕巧靈動(dòng)

外觀上，新一代ix25給人煥然一新的感覺。前臉采用了不規(guī)則形鍍鉻進(jìn)氣格柵和波浪式中網(wǎng)，分體式大燈“劍眉高聳”，增添了幾分神采飛揚(yáng)的感覺。側(cè)面比例協(xié)調(diào)的車身輔之以二條從車頭一直延伸至尾部的腰線，增加了立體感和力量感。尾部通過貫穿式設(shè)計(jì)LED尾燈、一體式后擾流板營(yíng)造出更多的時(shí)尚感與層次感。此外，新一代ix25還有更時(shí)尚的雙色車身可供選擇，對(duì)于追求新潮的年輕人來說應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

相比新一代ix25精致干練，繽智整車看上去顯得飽滿圓潤(rùn)一些，整體造型和老款并無(wú)太大區(qū)別，延續(xù)了輕巧靈動(dòng)的風(fēng)格，前格柵處的鍍鉻條體做了加寬，增加了一些力量感。

內(nèi)飾：潮流科技范兒VS十足運(yùn)動(dòng)風(fēng)

打開新一代ix25的車門，一塊炫目的立式懸浮中控屏一下就能抓住你的眼球，這塊10.4英寸的中控屏功能上也非常強(qiáng)大，除了能提供影音娛樂和導(dǎo)航功能，還將空調(diào)操作和多種智慧操控功能也整合了進(jìn)去。這種設(shè)計(jì)不但讓中控臺(tái)顯得簡(jiǎn)潔而有格調(diào)、科技感十足，在智慧功能的拓展性上也創(chuàng)造出很大的潛力。12.3英寸的數(shù)字儀表盤讓各類行車信息更加一目了然，還能根據(jù)不同的駕駛模式變換色彩。還有一些細(xì)節(jié)也非常值得稱道，比如飛航檔把，壓格座椅，別具一格的空調(diào)出風(fēng)口等等，打造出和外觀高度一致的時(shí)尚氣息。當(dāng)然，年輕人喜聞樂見的超大全景天窗也沒有缺席，采光面積達(dá)到1,146mmx719mm。

和新一代ix25內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的時(shí)尚前衛(wèi)相比，繽智的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則側(cè)重于運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚。中控臺(tái)采用向駕駛員席傾斜的設(shè)計(jì)，突出了其運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，屏幕的尺寸升級(jí)為了8英寸，提升了視覺體驗(yàn)，空調(diào)操控采用了旋鈕設(shè)計(jì)，右側(cè)的三聯(lián)式空調(diào)出風(fēng)口也顯得非常別致，整體風(fēng)格也是年輕人喜歡的范兒。

動(dòng)力：同級(jí)節(jié)油王VS本田黑科技

北京現(xiàn)代新一代ix25采用了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+全新的CVT變速箱的動(dòng)力組合，最大功率84kw，峰值扭矩143N.m，百公里油耗達(dá)到同級(jí)最低的5.3L。此款發(fā)動(dòng)機(jī)通過現(xiàn)代汽車6大核心技術(shù)的應(yīng)用，使動(dòng)力輸出效率提升5%，燃油效率提升1.2%，與之匹配的CVT變速箱也采用了更先進(jìn)的鏈帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)，具有更高的傳動(dòng)效率。所以這套動(dòng)力組合的優(yōu)點(diǎn)就是燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出的平順性有了大幅提升。同時(shí)該車還配備了舒適、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)和智能四種駕駛模式以及同級(jí)獨(dú)有的雪地、泥地、沙地三種越野模式，讓新一代ix25具備優(yōu)于同級(jí)產(chǎn)品的操控體驗(yàn)和通過性。

本田繽智同樣采用的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力組合，最大功率96kw，峰值扭矩155N.m，百公里油耗6.3L，動(dòng)力較新一代ix25有優(yōu)勢(shì)。另外，2019款繽智還配備了被稱為“本田黑科技”的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但價(jià)格區(qū)間為14.58-17.68萬(wàn)，對(duì)于一款小型SUV來說的確是有點(diǎn)高了。

配置：智慧同行VS實(shí)用至上

豐富的安全和智能配置堪稱新一代ix25最大的亮點(diǎn)，能提供從安全駕駛到生活便利的多項(xiàng)呵護(hù)。搭載了集成10項(xiàng)ADAS功能的智能駕駛輔助系統(tǒng)，是同級(jí)車型中唯一能提供車道跟隨輔助系統(tǒng)（LFA）、盲區(qū)顯示系統(tǒng)（BVM）、360°全景影像（SVM）功能的車型。智能操控方面，新一代ix25提供了BLE手機(jī)藍(lán)牙鑰匙，通過手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入和駕駛，還能夠通過手機(jī)將駕駛權(quán)限分享給他人，而不用交接鑰匙。通過車家互聯(lián)功能，車主回家前就可以打開家中的空調(diào)、照明，出門前同樣可以通過該功能進(jìn)行車輛預(yù)熱、座椅加熱或空調(diào)開啟等操作，大大提升生活品質(zhì)。

繽智的配置則是實(shí)用至上，各項(xiàng)配置中規(guī)中矩，但比較遺憾的是深受年輕人喜愛的智能化配置比新一代ix25少很多。

和前幾項(xiàng)對(duì)比雙方不分伯仲的情況不同，在配置的較量上，新一代ix25分分鐘碾壓本田繽智，比繽智多出了自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、360度全景攝像頭、前/后排頭部氣囊、后視鏡加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、手機(jī)無(wú)線充電、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等十幾項(xiàng)配置。“高科技”標(biāo)簽在新一代ix25身上得到了充分體現(xiàn)，滿足了年輕人追求新潮和“一機(jī)在手，天下我有”的消費(fèi)習(xí)慣。

總結(jié)：

通過對(duì)比我們發(fā)現(xiàn)，兩款車在顏值和空間設(shè)計(jì)上都非常優(yōu)秀，繽智勝在動(dòng)力更出色，而新一代ix25則在配置和價(jià)格上碾壓對(duì)手，雙方在構(gòu)建各自不對(duì)稱優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也給消費(fèi)者提供了更多樣化的選擇。另外有一個(gè)好消息就是北京現(xiàn)代還為新一代ix25提供了三年免息、3年BlueLink車輛遠(yuǎn)程控制服務(wù)、5000元的購(gòu)置稅補(bǔ)貼和2000元本品置換補(bǔ)貼（12月31日前）等多項(xiàng)優(yōu)惠，在10.58.-13.68萬(wàn)元的親民價(jià)格基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拉低用戶的購(gòu)車門檻。有意入手小型SUV的用戶可以抓住幸福的小尾巴，擇機(jī)出手了。