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　　捷達VS5創新的“上市周”引發了廣泛關注，隨之而來的，便是訂單的快速增長。據統計，上市周之后，捷達VS5的訂單數量超過13000輛，大有續寫捷達當年輝煌之勢。

　　如果說是上市周的互動形式吸引了用戶關注，那么在眾多產品中脫穎而出，讓用戶由關注轉為“下單”就要靠硬實力了。捷達VS5傳承大眾品質、價格親民、性能夠用、功能實用、服務無憂，綜合優勢明顯是其迅速走紅的原因。

　　8萬元買純正德系車，誘惑如何抗拒？

　　對于汽車這樣的大件商品，購買時首先應該考慮的是品牌，因為大品牌通常研發和生產制造體系比較成熟，意味著產品的品質、性能更加可靠，未來使用時會讓你更省心也更省錢。捷達VS5首先在根源上解決了用戶的后顧之憂，它與大眾同源，由德國團隊主導設計，與知名的奧迪Q2、大眾高爾夫等在同一平臺——MQB A1上開發，是純正的德系產品。

　　在生產環節，捷達VS5也同樣讓人放心。它在中德合力打造的世界級工廠——一汽-大眾成都分公司生產，也就是與大眾的捷達、速騰車型出自同一工廠。其生產技術、生產工藝和生產團隊都與大眾相同，質保體系也采用大眾的標準。從研發到生產都與大眾相同，確保了捷達VS5的德系基因和大眾品質。

　　其實市場上好車并不少，但它們的價格往往讓很多首次購車的年輕人望而卻步。捷達VS5完美解決這一問題，其8.48萬元起的官方指導價對用戶而言不得不說是一個驚喜。而2019年10月31日前注冊會員就可以享受的8.18萬元起的“會員搶先價”，更是讓人欲罷不能。要知道，德系SUV的價格一直以來是沒有十萬元以下的，8萬元買德系SUV，簡直刷新了消費者的認知。

　　與同級其他A級合資SUV相比，捷達VS5的價格也極具競爭力。目前主流合資A級SUV價格基本在13萬-15萬之間，所以捷達VS5給消費者緩解的壓力可不是一點半點。

　　性能可靠功能實用，理性務實者的理想之選

　　捷達VS5不僅品質可靠，價格親民，在性能和功能上也恰到好處，既能充分滿足用戶實際需求，又不浪費用戶成本。

　　消費者買車大多是家用，更多的時候在城市道路行駛，偶爾走一段高速公路，因此百公里加速不管有多快，最高時速不管有多高，對日常行駛基本沒有影響，性能夠用就好，反倒是耐用性決定了日后的養車費用。

　　捷達VS5的三大件在保證駕控感的同時讓用戶更放心。它采用大眾成熟的EA211 1.4T渦輪增壓發動機和愛信第三代手自一體變速箱，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，動力輸出完全能夠滿足日常駕駛需要。前者在大眾和奧迪的多款車型上均有搭載，早已經過廣泛的實際驗證。后者也被多個高端品牌采用，成熟可靠，并且具有換擋舒適，燃油經濟等特性。在底盤方面，捷達VS5在同級車型中率先搭載四輪獨立懸架，并且在大眾專業SUV調校技術的加持之下，帶來更加舒適的駕乘體驗和優秀的操控性能。

　　配置是很多消費者買車時都會關注的問題，但很多配置只是讓你知道有它的存在，并沒有太大的實際使用價值，但你可能因此多花不少錢。捷達VS5是一個純粹的實用主義者，它是實實在在站在用戶角度去考慮配置的搭載。例如，為了提升出行安全，捷達VS5全系標配ESP、胎壓監測、LED大燈等，并在高配車型中引入越級的ACC自適應巡航、疲勞監測等功能，讓出行更多一份保障。在便利性和舒適性方面，捷達VS5也充分考慮用戶的實際需求，提供了車聯網、分區空調、座椅加熱等實用性更強的配置，滿足用戶日常所需，讓用戶將錢花在刀刃上。

　　不僅產品出眾，服務也很靠譜。捷達品牌的售后團隊人員都是來自大眾品牌的優質服務團隊，他們有著豐富的經驗、深厚的技術功底，完全按照大眾的水準為捷達VS5車主提供專業、成熟的售后服務。

　　從買車到用車，捷達VS5都能讓用戶感受到輕松和安心，對于那些處于奮斗期，低調務實的消費者而言，捷達VS5最適合不過。它堪稱“奮進者之車”，將陪伴越來越多的年輕用戶開啟多彩生活。