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更懂90后!試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代K3

2019-06-22 14:58 來源:車家網(wǎng)

  6月22日,東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代K3媒體試駕會在八朝古都鄭州盛情開啟。基于Smartstream IVT動力架構(gòu)打造的全新一代K3全系車型配備自動擋車型,官方指導(dǎo)價(jià)相比老款車型更具誠意,進(jìn)一步降低了購車價(jià)格門檻,并以“真技術(shù)”、“真智能”、“真安全”三大實(shí)力體系構(gòu)筑的非凡駕乘體驗(yàn),為90后用車生活提供一體式解決方案,盡顯新生代轎車的極致魅力。

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  新生代用戶都是“顏控”,而全新一代K3以鯨鯊式前臉與整車仿生學(xué)設(shè)計(jì)流線車身完美融合,外觀極具辨識度,無疑是吸引年輕人的第一利器。在駕艙內(nèi),橫向拉伸的儀表臺延展了視覺觀感,運(yùn)動式圓形空調(diào)出風(fēng)口、三幅式多功能方向盤等設(shè)計(jì)更是簡約不失格調(diào)。伴著席卷全城的開心風(fēng)潮,筆者深度試駕了全新一代K3,身臨其“勁”感受這款自帶氣場的動感轎車。

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  真技術(shù):Smartstream IVT動力架構(gòu),再造能耗新標(biāo)桿

  年輕人出行的樂趣離不開每一次突發(fā)奇想的“放縱”,更離不開每一程旅途中不斷探索賦予的新鮮感。為此,全新一代K3以基于Smartstream IVT動力架構(gòu)打造的1.5L+IVT,和卡帕1.4T-GDI+7DCT兩套動力系統(tǒng),助他們開啟隨心所欲的探索旅程。

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  本次試駕體驗(yàn)的全新一代K3,搭載Smartstream 1.5L四缸發(fā)動機(jī)匹配IVT智能變速箱的動力總成。體驗(yàn)中,Smartstream 1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)展現(xiàn)出強(qiáng)大的真技術(shù)實(shí)力,國際頂尖的CVVD進(jìn)排氣技術(shù),不僅可以優(yōu)秀的控制進(jìn)、排氣門的“呼吸”節(jié)奏,也可以控制氣門“呼吸”時(shí)間的長短,動力輸出更加穩(wěn)定、噪音更小,最大功率達(dá)115Ps,最大扭矩達(dá)到144N·m,滿足最新國六B標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),在匹配IVT智能無級變速箱之后,百公里綜合工況油耗更降至5.1L的行業(yè)新低。值得一提的是,這款具備學(xué)習(xí)能力的智能變速箱,可以模擬8AT,并擁有經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動、智能4種駕駛模式。其中,智能模式會根據(jù)駕駛習(xí)慣和行車喜好,在多種模式間智能切換駕駛狀態(tài),調(diào)整學(xué)習(xí)出一套符合用戶的駕駛模式,讓全新一代K3成為你的專屬座駕。

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  而1.4T+7DCT的另一套動力系統(tǒng),自帶“沃德世界10佳發(fā)動機(jī)”的行業(yè)至高殊榮。其最大功率達(dá)到130Ps,最大扭矩達(dá)到211N·m,百公里綜合工況油耗僅5.3L,帶來的是澎湃的動力體驗(yàn)、媲美自吸車的安靜性和極低的長期使用成本。

  優(yōu)秀的駕控體驗(yàn)除了全新高效的動力總成之外,也來自于重新調(diào)校的底盤。在對后懸掛減震器的支持角度和行程進(jìn)行結(jié)構(gòu)改善后,全新一代K3能最大化過濾細(xì)碎顛簸路面的震動,帶來更穩(wěn)定的操控性能。

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  車是年輕人的專屬個性領(lǐng)地,即便一個人的旅程,也要充滿愜意與樂趣。全新一代K3在東風(fēng)悅達(dá)起亞極致造車品質(zhì)的基礎(chǔ)上輔以多項(xiàng)降噪措施,通過低噪輪胎、發(fā)動機(jī)靜音鏈條等方式從源頭控制噪音,更大量采用吸音、隔音材料有效抑制噪音,帶來超越圖書館級別的靜謐享受。

  真智能:智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0,開啟人車互聯(lián)新時(shí)代

  與靠瘋狂堆砌硬件來吸引90后的“花拳繡腿”不同,全新一代K3搭載的真智能配置,不僅切實(shí)結(jié)合應(yīng)用場景和人的需求,更營造出由內(nèi)而外的科技感。

  在智能技術(shù)上,全新一代K3更像是一款高定的智能產(chǎn)品。裝載了與百度聯(lián)合開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0,匯聚了包括AI智能語音控制、遠(yuǎn)程控制、手機(jī)實(shí)時(shí)互聯(lián)在內(nèi)的多項(xiàng)實(shí)用性功能。其中,強(qiáng)大的AI智能語音可基于自然語言識別功能,自動滿足用戶的需求。例如,當(dāng)接收到“我肚子餓了”的指令時(shí),系統(tǒng)會尋找附近的美食,并根據(jù)當(dāng)前城市的限號政策、交通狀況等作出路線選擇。

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  與智能技術(shù)相輔相成的,是眾多人性化設(shè)計(jì)帶來的智能生活。無論是無鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)式智能后備箱、一鍵空氣凈化的便捷設(shè)計(jì),還是手機(jī)無線充電等人性化考量,全新一代K3無疑是年輕人的最佳出行伙伴。

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  此外,新車使用了7英寸炫彩液晶儀表盤和10.25英寸液晶中控屏,營造出未來在握的科技體驗(yàn)。其中,中控顯示屏采用流行的懸浮式設(shè)計(jì),顯像清晰且觸控敏捷準(zhǔn)確,可控制整車多項(xiàng)實(shí)用娛樂功能。而同級少見的全彩7英寸炫彩儀表盤,則能根據(jù)行駛模式自動切換主題顏色,科技感十足。

  真安全:DRIVE WiSE“智心合一”,為行車安全保駕護(hù)航

  先進(jìn)技術(shù)與智能交織出年輕的全新一代K3,而繁目眾多的安全技術(shù)則讓年輕人“風(fēng)里來雨里去”的性格多了一份保障。

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  在主動安全上,全新一代K3一體式搭載的DRIVE WiSE智能輔助系統(tǒng)帶來了比肩豪華品牌的安全保護(hù)。其主要通過前方攝像頭與后側(cè)的超聲雷達(dá),啟動包括FCA前方防撞輔助(可識別行人)、LDW車道偏離輔助、LKA車道保持輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、BCW盲點(diǎn)碰撞預(yù)警等智能駕駛系統(tǒng),為駕駛者提供全時(shí)速、多場景路況下駕駛預(yù)警或適時(shí)介入,主動避免事故發(fā)生。并且,在ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC上坡輔助、自動駐車等眾多實(shí)用性功能加持下,全新一代K3不僅能夠很好的輔助駕車新手,也能讓技術(shù)嫻熟的老司機(jī)輕松駕車。

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  在被動安全上,全新一代K3的車身大面積采用超高張力鋼板,并以碰撞能量分散式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),造就超高水準(zhǔn)的高強(qiáng)度車身抗扭剛性。而一體式?jīng)_壓成型車門延展性強(qiáng)、吸能效果更好,讓整車車身強(qiáng)度更上一臺階。全新一代K3還配備了全方位6安全氣囊,不僅數(shù)量領(lǐng)先同級,氣囊面積也更加寬大,能最大程度緩解前后排乘客受到的碰撞沖擊。主被動安全配置雙管齊下,全新一代K3真正以智能科技和不凡品質(zhì)重新定義了同級別車型的安全新標(biāo)準(zhǔn)。

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  試駕手記

  在產(chǎn)品日趨多元化的今天,90后有著自己獨(dú)特的世界觀和對汽車的理解,他們展現(xiàn)的需求與購買力,不得不讓市場與車企另眼相看。基于對90后深刻的洞察,全新一代K3近乎無可挑剔的“真技術(shù)”、“真智能”和“真安全”實(shí)力,絕對能和年輕的90后完美契合到一起,成為他們追求“開心生活“的最佳出行解決方案。

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