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　　采訪嘉賓：海馬汽車銷售有限公司河南大區經理 尚二欽

　　采訪地點：鄭州國際車展F館新聞采訪中心

　　采訪時間：2017年11月2日

　　采訪媒體：河南廣播電視臺《酷車地帶》、鄭州晚報、鄭報融媒、搜狐汽車鄭州站、河南汽車在線、河南車網、酷車口袋、58汽車、汽車口碑網、車新聞、廣播94.4、車訊網、聊車網、大河車網、車家網、河南經濟廣播103.2、亞馬遜汽車、萬車網、鳳凰汽車網河南站、河南網、車市小喇叭、今車網、騰訊汽車鄭州站、玩車專家、TOP新能源汽車網

　　記者：您好，尚總。我們今天在新能源展館看到了海馬新能源的展臺，您能不能給我們介紹一下這次車展上海馬新能源有哪些亮點？

　　尚二欽：好的。今天的新能源展臺我們總共帶來了四款產品，我分別給大家介紹一下，首先我們的愛尚EV160，這是一個純電動的A00級小車，這個車型總共我們帶來兩款車，一款是我們的紀念版，為了紀念我們海馬在鄭州，入駐中原十周年的紀念款車型；回饋家鄉消費者特別推出的車型。外觀上搭配了金色的車標及飾條，更為時尚霸氣的同時也彰顯了紀念版車型的特別之處；安全及配置方面和時尚版車型基本一樣，但售價僅為3.98萬，可以說是誠意十足，這是海馬新能源在十周年之際，為回饋新老客戶特意推出的誠意產品。

　　另外就是我們的時尚版車型；我們的海馬純電動汽車@3，這是一款A級車；

　　還有一個是我們的物流車，我們叫做榮達EV，專門為物流運輸設計的。

　　記者：那這幾款車，因為可能現在普通老百姓對新能源車認知度還不是很高，您能不能幫我們介紹一下，就比如說剛才您說的這三款車，除了那個物流車我們現在有概念，它是特種行業的車之外，那兩款車是不是針對于我們普通消費者去消費的車型呢？

　　尚二欽：這樣，我簡單給大家介紹一下，我們這個產品是這樣定位的，目前，海馬新能源在產的有四款電動車汽車產品，即A00級純電動轎車海馬愛尚EV,A級純電動汽車海馬@3，純電動MPV普力馬EV以及純電動物流車海馬榮達EV。

　　其中，愛尚EV160是海馬汽車針對電動汽車市場精心打造的一款全新活力的電動車，搭載18.2kWh的高能量三元鋰電池，綜合續航達160km，極速為102km/h，集安全、環保、時尚、科技于一體,具有安全、經濟、大空間這三大核心賣點。

　　海馬@3是一款新能源、新動力、新概念的純電動轎車，是海馬在多年技術積累基礎上著力打造的量產化產品。具有安全、活力、智能、環保便捷等綜合優勢，搭載移動互聯人車生態系統，擁有智能化配置，致力于為都市年輕人帶來全面升級的人性化智能用車體驗。

　　榮達EV是一款純電動物流車，集空間、動力、節能、技術于一身。充電形式多樣，實用性強，綜合續航262公里，足夠滿足物流企業日常用車需求。

　　普力馬EV是一款擁有家轎級享受的6座大空間MPV，空間大，配置豐富。

　　就消費者的劃分來講，我們A00級純電動汽車愛尚EV160，我們的主要定位是三四線城市，以城市周邊的鄉鎮，短途出行的市場為主；然后我們的A級車，叫海馬@3這個車，目前主要是針對像北上廣這種限購城市，針對中高端消費群體，還有就是運營市場這種，基本上暫時還是以運營大客戶這種市場為主。

　　記者：剛才您說到限購城市這一部分，其實原來我們也在探討，就是說新能源車會以怎樣的一種方式進入到老百姓的生活中來，原來我們跟其他媒體在交流的時候他們也在說，其實新能源是可以作為家庭的第二輛車，以及補充出行方式的載體，您對這個觀點認可嗎？

　　尚二欽：這個觀點我基本上是認可的，但是我稍微補充一下，這個可能跟我們對新能源未來的認識稍微有一點偏差，除了你剛才說的這種作為家庭第二輛用車之外，像我們的一些分時租賃車，就是說我們可能會以全新的模式，還有就是說未來的年輕人，隨著對新能源行業，對電動車的認知越來越深的情況下，有可能或者說很大可能他們的第一輛車就是純電動車，因為就目前國內的這種交通情況來看，高鐵、飛機、客車，非常非常方便，像之前我們對車的概念還希望說有可能會跑一個長途，然后現在這種情況可能就比較少了，年輕人的長途旅行有其他的交通工具，未來第一輛車有可能就是電動車。

　　記者：對，而且剛才您說到分時租賃這個問題，我覺得可能比如像您剛才說，我們之所以用傳統的燃油車去進行長途，其實是希望從A點到了B點之后，我仍然有一個非常方便的使用過程。那現在有了分時租賃這樣一個模式之后，其實我覺得可能更豐富了我們的一個選擇，就是這之前如果我們不選擇這種長途駕車的話，我們到當地可能就會選擇租車這樣一種方式來走。那么分時租賃其實是比租車會更加方便我們的出行。

　　尚二欽：對對對，這個說法我覺得跟我們目前的想法其實是一致的，就是分時租賃這個行業，或者這種模式真正發展起來之后，就像你說的這樣，從A地到B地，我們可能乘坐高鐵或者其他交通方式，但是到B地之后，我就可以租一輛分時租賃的電動車，來滿足我們在B城市的出行、工作、旅行。分時租賃是更方便更快捷更時尚的年輕消費選擇。

　　記者：另外我們想了解一下，就是說很多老百姓可能在購買新能源車的時候，他最關注的幾個方面：第一，比如說充電的問題是不是方便；第二，應該就是續航里程的問題，因為這個直接關系到剛才交流使用是否能夠便捷，那么您能不能給我介紹一下海馬這幾款車，比如說續航里程，或者說我們在使用的過程中，它使用的程度大概會是怎樣的呢？

　　尚二欽：是這樣的，我們這個可能產品定位不一樣，簡單說一下愛尚這款車，愛尚EV160這款車，這款小車我們更多定位就是三四線城市，以及城市周邊鄉鎮他們的出行，市區內的出行，這個車我們目前續航是160公里，充滿電160公里，根據目前我們對客戶的調研情況來看，基本上這個客戶平均下來差不多一天也就是30公里到40公里的概念，說實話，一次充滿電完全可以滿足他三到四天的一個出行。然后就是剛才你說的充電方面，充電是這樣的，現在我們充電有兩種方式：一種是家用充電，就是說平常我們家用的220V電就可以直接充電，還是很方便的。另外一種就是我們現在的充電樁，因為國家這一塊也是在大力支持新能源行業，各地政府，包括我們企業也在推動新能源這個行業發展以及充電樁的建設，像我們公司現在也是有跟其他政府和很多企業在合作，然后在鄭州市在建設很多充電樁。未來其實我們新能源不能以單純的續航里程來考量它是不是滿足我們，它是根據每個車型滿足的不同人群的功能需求。

　　記者：那既然我們的車型有這么好的一種方式，就是說在今天的展臺上，新能源是不是也給消費者帶來很多的促銷或者價格方面的優勢呢？

　　尚二欽：對，剛才你說這個東西也是我之前想說還沒來得及說的，為什么我們要推出愛尚EV160這款紀念版的車型，實際上是我們海馬入駐中原十周年，2007年海馬入駐中原，今年2017年，剛好十周年，借助這樣一個契機，我們為了回饋河南的消費者，特別推出的車型，紀念版產品我們終端零售價是39800，目前在這個市場之內我覺得是性價比特別高，沒有說比其他品牌，相比其他競品來說，我們這個產品的性價比特別高，非常值得大家來購買。

　　記者：我們也知道新能源它畢竟現在跟傳統車進行變革了這樣的一個時候，它還是需要很多廠家，比如說營銷或者推廣方面的引導，那像海馬汽車有沒有針對像新能源這些車，對它的目標人群做一些相應的市場推廣和引導呢？

　　尚二欽：我們針對不同的人群做相應的市場推廣，而且目前我們海馬渠道這一塊實際上分兩部分：

　　第一部分我們還是跟傳統車，油車的這種渠道是一樣的，在我們核心市場，像河南、山東、河北，甚至包括江蘇、浙江、湖南，這樣一個核心市場我們現在都是開發了這種一級經銷商以及二級經銷商模式，跟傳統油車類似的模式。

　　第二種就是我們也有跟像本土這種分時租賃公車，像一步用車，像我們跟龐大合作的合資公司分秒出行，這種分時租賃的模式，針對我們特定有需求的人群做推廣。

　　記者：也就是說其實未來新能源車不僅僅是代表了一種燃油方式的變革，其實它在銷售以及它在使用模式上都會發生了很大的變化？

　　尚二欽：對對對，特別是它這種方式，就比如說油車我們還要有停車位，然后要加油，這種東西，但是我們現在這種模式，可能你不需要單獨的停車位，如果像我們這種分時租賃模式的話，你只需要上班的時候租一輛車，然后到地方停下來了，然后就把車還了，你這個不需要在停車位上了。

　　記者：另外我看到之前前段時間海馬跟小鵬汽車好像做了一個合作，您能不能給我們介紹一下就是說這款車大概是一個什么樣的情況呢？

　　尚二欽：是這樣呢，海馬跟小鵬的合作，更多是互聯網企業跟我們這種傳統的燃油車企業一個碰撞、一個合作，目前我們跟小鵬這一塊合作首批我們簽約的合約應該是年產量5萬臺的合作，小鵬這塊我們了解到它們是一個互聯網企業，然后它除了對新能源汽車的元素之外，還有它們互聯網的這種元素，所以說我特別看好未來小鵬汽車在市場的這種影響。

　　記者：所以說小鵬汽車是不是也等于是為我們這樣一個產品序列增加了一個有特點的產品？

　　尚二欽：可以這樣說，因為小鵬汽車他們目前這種產品定位也好，市場未來的表現也好，預期的表現也好，都跟目前海馬的產品是契合的，是一個相互的補充。基本上我們跟小鵬的合作，我們認為我們海馬也從小鵬身上吸收到物聯網的一些思維，包括它的一些應用模式，我們也會吸收到這樣的東西。所以說我們這兩個公司之間的合作，應該是叫合作共贏的。

　　記者：是這樣的。那么我們現在看很多人都在說新能源是未來的一個趨勢，而且很多主機廠也都宣布了自己比如說在什么時候可能會全部生產新能源車，而退出燃油車這樣一個歷史舞臺。那么我看大家都認識到新能源是一個未來大的趨勢，那比如說到2018年，海馬汽車對新能源這部分的戰略部署大概會是怎樣的，有哪些車型呢？

　　尚二欽：這樣吧，我分兩部分介紹一下：第一部分就是剛才你提的這個問題，海馬在2018年我們新的產品或者產品規劃，是這樣的，海馬目前這塊，我們2018年重點是在兩個車型上：剛才我們提到愛尚EV160的產品升級和海馬純電動汽車@3。全新愛尚EV，它跟目前這個車型比起來，從產品的外觀到內飾、到動力，全部有一個全新的改觀，然后外觀和內飾全部重新設計，重新生產，動力這一塊，我們目前的動力續航是在160，未來2018年我們要把這塊提升到250公里這樣子；另一個車型海馬純電動汽車@3實現續航300公里以上。

　　記者：那也就是說其實在未來我覺得新能源不僅僅是在續航里程上有一個更大的進步，其實在外觀上也會有一個非常好的視覺感。好的，我們也期待海馬帶給新能源汽車，未來有更好的一種使用感，然后我們也期待在未來2018年，以及今后海馬新能源汽車能夠銷量長虹，而且新能源確實是我們一個重大的國策，我們也希望在這條路上，我們看到更多優秀的車型，能給我們帶來更多優秀的選擇。

　　謝謝尚總！

　　記者：謝謝主持人！