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　　90后已逐漸成為汽車市場的消費大軍，其用車方面的需求與日俱增。國產自主品牌哈弗為進一步豐富年輕消費者選擇，在原有主打穩重中庸的H系列基礎之上推出更加年輕運動的F系列。哈弗F5作為哈弗F系列首款車型，用凌厲的風格設計詮釋新一輪時尚，并成為哈弗旗下首款配備智能互聯的車型。讓我們一塊來感受一下潮派智聯SUV——哈弗F5的試駕體驗吧。

　　在這個顏值即正義的年代，如何在第一時間抓住年輕人的心，一副好看的皮囊或許是最直接的方式。作為哈弗Concept R概念車的量產版車型，哈弗F5對Concept R進行了高度還原。整體來看，新車采用了長車頭、短車尾的造型設計，這也是運動取向車型慣用的手法。

　　哈弗F5采用全新家族樣式設計，新車采用棱角分明的線條勾勒車身曲線，整體造型更具運動范。車身前臉，六邊形進氣格柵覆蓋點狀鍍鉻裝飾，并在進氣格柵周圍覆蓋一圈鍍鉻飾條使之更加精致。燈組采用時下流行的分體式設計，上方燈組采用橫向設計輔以LED日間行車燈極具辨識度，下方霧燈嵌入兩側運動包圍中并支持轉向自動照明功能，覆蓋黑色飾板，進一步凸顯車輛運動氣息。

　　中網所在區域的位置要比下方的前唇區域略微向前，這使得車頭整體十分的飽滿，像是一塊巨大的胸肌。下方的三個鍍鉻裝飾為倒梯形形狀，與人體的腹肌有著異曲同工之妙。

　　如果說外觀能夠在第一時間抓住年輕消費者的心，那么包括內飾和配置在內的車內元素則是詮釋哈弗F5精髓的所在。12.3寸的液晶儀表和9寸的中控屏幕可以實現聯動功能，并且隨著駕駛模式的不同，有三個不同的主題氛圍與之對應。中控大屏沒有隨大流的采用時下已經爛街的懸浮式，而是置于出風口下方，但是與內置式依然不同的是，這塊屏幕是像是貼于臺面上，浮動感依然很強，算是我見過的獨特設計之一。

　　此前對于哈弗品牌的印象幾乎都來自其旗下眾多以H命名，銷量不俗的SUV車型。不可否認這些車型外觀端莊、大氣，符合傳統大眾審美，性能和舒適性也達到了較平衡的狀態，堪稱日常家用的絕佳選擇。其中，哈弗H6更是連續多年雄踞國內SUV銷量排行榜首位，充分印證著其首屈一指的產品力。不過，即便是擁有如此強大，幾乎涵蓋了所有細分市場的強大產品陣容，我依然覺得在這些已樹立了江湖地位的車型上，似乎依然隱隱少了些什么。直到最近我參加了一場哈弗新車的發布會，我終于具象化的get到了一個正在轉變的哈弗。

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