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 2月26日晚,坦克700 Hi4-T正式上市,新車共計推出3款車型,售價42.8-70萬元。新車定位為一款中大型SUV,插電式混合動力非承載式SUV,3.0T V6雙渦輪增壓發動機匹配P2電機。

 外觀方面,坦克700 Hi4-T目前有普通版和首發限定版兩種外觀樣式,首發限定版在普通版基礎上搭載了更專業的套件,外觀更加高調,諸如發動機蓋散熱口、黑化新樣式中網、全新的前后包圍、后擾流板等。不過其售價也最貴。

 對于更多消費者而言,普通版車型的售價更容易接受。其外觀延續坦克“機甲科技”路線,整體前臉造型硬派,車頭的層次感很強,LED激光大燈模組搭配260顆LED燈珠,上下格柵均為橫向裝飾,整體帶來一絲復古氣息。

 車型尺寸方面,坦克700 Hi4-T長寬高分別為5090/2061/1952mm,軸距為3000mm。其接近角和離去角分最大別為37.8度和37.6度,最大離地間隙282mm,最大涉水深度為970mm。對比可能相同價位的全新普拉多來說,坦克700 Hi4-T均有一定優勢。

 車輛尾部,坦克700 Hi4-T采用側開尾門,并會提供集成后攝像頭的備胎罩。該車的尾燈與后轉向燈采用分體式的設計,細節處理比較精致,橫向的尾燈樣式相當獨特。值得一提的是,坦克700 Hi4-T的牽引套裝包含12500磅前絞盤、2.5噸電動拖車鉤+拖車取電口。

 內飾方面,坦克700 Hi4-T依舊走坦克系列的豪華風格,銀色的裝飾板貫穿整個中控臺及門板,車內有著大面積的皮質軟包材質,以及車頂的麂皮絨材質,展現出高級感。該車支持多屏聯動,包括液晶儀表、懸浮式中控屏、HUD抬頭顯示等。

 動力方面,坦克700 Hi4-T搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機+P2電機組成插混系統,綜合功率達到385kW,綜合扭矩高達800N·m(限定版車型峰值扭矩為850牛·米),傳動系統匹配9擋手自一體混動專用變速箱,0-100km/h加速達到5秒級,NEDC工況下的純電續航里程為100km,WLTC工況綜合油耗2.97L/100km。P2電機的動力補償,填補發動機在常用轉速區間的動力損耗,讓駕駛者感受不到動力衰減,從容應對極寒、高溫、高海拔。新車還支持3.3kW大功率對外放電,可以同時帶動電烤爐、電暖爐等大功率用電器,同時,車內后尾箱提供220V高功率(2.2kW)電源接口。