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　　中國賽車7月底全新啟航！2022 TCR國際汽車亞洲系列賽（簡稱TCR ASIA）和CTCC中國汽車場地職業聯賽在株洲揭開新賽季大幕，連續兩屆TCR China年度總冠軍得主MG XPOWER車隊攜全新MG5 XPOWER TCR賽車表現出彩，在7月29日和31日比賽中斬獲TCR ASIA和CTCC超級杯三個冠軍，收獲開門紅。

　　MG XPOWER車隊斬獲冠軍

　　首日比賽的大雨，使得路面濕滑，帶給車手不小的挑戰。MG XPOWER車隊車手艾明達和曹宏煒采用了與對手不同的前干后雨的輪胎策略，前半段憑借著輪胎的優勢，在賽道較為濕滑的情況下，迅速追到前列；隨著比賽的進行，賽車線逐漸變干，艾明達與對手進行激烈的纏斗，為隊友曹宏煒提供了良好的賽道空間；即使發車不利，曹宏煒駕駛MG5 XPOWER TCR 賽車一路過關斬將，攻前守后穿刺到全場第二，最終成功為MG XPOWER車隊拿下第一回合TCR AISA亞軍和超級杯冠軍。

　　MG5 XPOWER TCR賽車

　　送走雨天，正賽第二場又迎烈日，賽場地面溫度達到了驚人的50℃高溫，車隊采用了全新S8L輪胎，相對于S9L的輪胎更軟，更加平衡的輪胎調校，減少了輪胎在比賽中的消耗，輪胎的穩定保證了長距離的優勢。紅燈熄滅，比賽開始，車手艾明達桿位發車，對后方進攻的對手嚴防緊守，圈速最快時達到1分46秒787。在不斷有對手爆胎的情況下，4臺MG5 XPOWERTCR賽車全部順利完賽，車手艾明達一騎絕塵成功為車隊拿下本輪TCR ASIA和超級杯全場冠軍。

　　MG5 XPOWER TCR賽車

　　車手艾明達表示：“很開心今天能為車隊帶回一場勝利，從新車項目開始，MG XPOWER整支車隊就付出了非常大的努力；這個周末以來車隊一直致力于改進車輛的調校，我們的速度逐漸提升；下午這一回合從桿位發車對我們而言是一個很好的機會，開始和領克的王日昇有很精彩的較量，建立領先之后我就控制節奏，保護好輪胎將賽車帶到終點，相信未來我們能夠繼續釋放新賽車的潛力，非常感謝車隊。”

　　MG5 XPOWER TCR賽車

　　征戰新賽季的MG XPOWER車隊整體戰力進一步升級，迎來強力“新援”MG5 XPOWER TCR賽車。新車基于潮跑硬茬MG5天蝎座研發設計，既繼承了MG6賽車多年的賽道數據和經驗，又增添了新的設計和技術理念。精巧的車身在彎道中更加靈活穩定，新款NF2發動機也提供了更加順滑澎湃的動力保障。可以期待，有了MG5 XPOWER TCR賽車加持，MG車隊后續表現將更進一竿。

　　憑借與生俱來的運動天賦和運動實力，MG XPOWER車隊連續奪得2020、2021賽季TCR China年度總冠軍。此次株洲站比賽，MG XPOWER更是表現搶眼，取得超級杯和TCR ASIA雙冠軍的亮眼成績，成新賽季首戰最大贏家。接下來，在第二站上海國際賽車場，MG XPOWER車隊還將帶來怎樣的精彩表現，敬請期待。