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　　為普及賽車運動，現代汽車將賽車比賽“VELOSTER N杯(VELOSTER N Cup)”分成“入門組”與“進階組”進行。其中“入門組”只需對VELOSTER N進行最低程度的調教即可參加。同時，現代汽車還為追求高水平競技體驗的賽車手準備了“進階組”比賽。

　　“VELOSTER N杯”是要求將韓國首款高性能汽車VELOSTER N調教成賽車參賽的統一規格賽，計劃于明年春天拉開帷幕。

　　現代汽車將率先舉辦能夠令更多顧客輕松參與其中的“入門組”比賽，引發賽車運動的關注熱潮。隨后，再通過“進階組”比賽階段性地向粉絲們展示VELOSTER N的競技實力。

　　“VELOSTER N杯”的“入門組”比賽僅需對輪胎、剎車片及防滾架進行最小程度的改裝（460萬韓元）即可參加，所以普通顧客也可以毫無負擔的體驗一把賽車運動。在駕駛性能方面，參加“入門組”比賽的車輛與量產車VELOSTER N別無二致。

　　現代汽車希望通過“入門組”比賽，降低普通顧客參加賽車運動的門檻，從而為普及賽車運動起到積極的作用。

　　現代汽車相關負責人表示，“入門組”比賽只需對VELOSTER N進行簡單調教即可參加，在駕駛性能方面幾乎與量產車毫無差異。這主要得益于高性能N車型同樣重視普通公路和賽道的開發理念。

　　與此同時，現代汽車還為追求高水平競技體驗的賽車手準備了“進階組”比賽。該比賽要求對車輛進行更為深入的調教。作為面向擁有頂尖技術水平的業余賽車手賽事，“進階組”比賽在動力總成方面，要求對底盤（剎車系統，懸架，軸承）、內外飾配置等進行全方位調教。

　　現代汽車希望通過兩個賽級的“VELOSTER N杯”，為韓國業余賽車手和賽車迷提供更加豐富的選擇和體驗。

　　現代汽車計劃11月公布“VELOSTER N杯”相關具體事項。

　　現代汽車指出，將在▲低費用(affordable)▲易維修(easy repair)▲遵守安全規定（safety，普通公路及賽道）的三大原則下舉行“VELOSTER N杯”。上述三大原則旨在降低在普通公路與賽道上駕駛的轉換難度，從而使顧客無差別的體驗日常與競技的駕駛樂趣(FUN TO DRIVE)。現代汽車希望在這種運營原則下，能夠幫助更多的普通消費者參與到賽車運動中來。