2018-11-02 14:56 來源:車家網
作為Polestar 1開發工作的重要一環,Polestar于近日對Polestar 1進行了首批次碰撞測試。這是沃爾沃汽車集團首次在真實的碰撞環境下檢驗碳纖維增強復合材料(CFRP)車身的強度。
“我們對這次碰撞測試感到非常興奮。Polestar 1的首次碰撞測試旨在發現未知的問題,”Polestar 首席執行官Thomas Ingenlath表示,“這是Polestar 1開發過程中的關鍵驗證節點;我們力求開發理念和計算準確無誤——事實上確實如此。”
工程師們格外關注碰撞發生時碳纖維應對極端外力的表現。他們也對鋼質底盤結構以及旨在提升底盤結構強度的碳纖維“蜻蜓構件”的受力表現格外關注。
用于測試的首批Polestar 1 驗證原型車以56km/h的時速正面撞擊靜止的障礙物,模擬正面碰撞場景。
大部分能量被汽車的碰撞吸能結構吸收,剩余的能量被碳纖維車身板件以及車身結構吸收而產生衰減。車身結構依舊剛性十足,沒有出現彎曲或錯位的跡象。
Polestar負責碳纖維材料的工程師Zef van der Putten評論道:“第一次碰撞測試的結果證明采用碳纖維車身打造Polestar 1的決定是正確的。事實證明碳纖維符合最高的安全標準。這是Polestar扮演沃爾沃汽車集團技術先鋒角色的最佳例證。”
此次碰撞測試在瑞典哥德堡的沃爾沃汽車安全中心進行。在這里,各種車輛開展著多項模擬真實環境的碰撞測試。