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　　【車家網 行情】近日，從路特斯經銷商處了解到，路特斯ELETRE共計推出2款車型，S+車型82.8萬元起售，R+車型102.8萬元起售。感興趣的朋友可到店試乘試駕！

　　外觀方面，路特斯ELETRE采用了類似于超跑的前臉設計，機蓋氣道和隱藏式氣道減少車體前方所遇的空氣阻力；前臉上下氣簾2組貫穿式氣道組合，配合側翼子板氣道，能夠巧妙梳理疾馳中的氣流。車身尺寸方面，長寬高分別為5103/2019/1630mm，軸距為3019mm。尾部設計精髓在于兩側的設計，后包圍兩側又是兩個“氣道”設計，該“氣道”是從車輛的D柱位置貫穿至尾部，形成良好的空氣動力學效應。后包圍下方還配有雙層大尺寸尾部擴散器裝置，能夠很好的整流流經底盤的空氣，增加下壓力。貫穿式尾燈展現出電動車極簡的設計風格。

　　內飾方面，新車同樣是采用了電動車的極簡設計風格，并加入了大量的碳纖維面板、真皮材質，以及Alcantara材質的車頂和車門，用料相當講究。方向盤皮質包裹和碳纖維材質合體，會有不錯的握感。主駕駛和副駕駛前方，均配備一個12.6英寸的長條形全液晶顯示器，主要顯示車輛行駛信息，副駕顯示娛樂信息，同時還有一個29英寸的AR HUD視覺系統作為補充，新車車門處還有2個流媒體后視鏡顯示。

　　動力部分，ELETRE全系采用性能強大前后雙永磁同步電機，分別布置于車身前后，兩個動力版本S+和R+的電機最大功率分別為450千瓦（612馬力）和675千瓦（918馬力），最大扭矩分別為710牛·米和985牛·米，0-100km/h加速時間分別為4.5秒和2.95秒，最高時速分別為258km/h和265km/h。續航部分，該車電池組容量將超過100kWh，再加上電控四驅系統，S+和R+的CLTC續航里程分別為650km和560km。充電方面，在420kW的超充樁加持下，最快20分鐘內將電量從10%充至80%。