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　　近日，筆者從鄭州地區(qū)雷克薩斯經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)雷克薩斯CT系列現(xiàn)車在售，顏色可選。售價(jià)方面，時(shí)下購車綜合優(yōu)惠10000元，感興趣的朋友可以到店賞車試駕。

　　外觀方面，雷克薩斯CT前臉硬朗造型配合犀利的單透鏡魚眼大燈，展現(xiàn)出雷克薩斯以往的風(fēng)格。側(cè)身線條棱角分明，配合16寸輪轂加YOKOHAMA輪胎，前輪上側(cè)的F- Sport標(biāo)和后門下方的HYBRID油電混合動(dòng)力標(biāo)識(shí)，呈現(xiàn)出極致賽道風(fēng)范。飽滿尾部的設(shè)計(jì)讓尾箱有足夠的空間，圓滑弧度尾翼擋流板設(shè)計(jì)延伸出頂部線條。

　　內(nèi)飾方面，雷克薩斯CT更富有運(yùn)動(dòng)氣息，三環(huán)式LED背光儀表板CT200h的三環(huán)式儀表板，以LED作為背光源，透過上緣藍(lán)色漸層的設(shè)計(jì)突顯出未來感。為了讓駕駛者在開車時(shí)能將肢體的移動(dòng)減到最少，特別將方向盤、變速擋把，及信息操作系統(tǒng)等配備組件都設(shè)計(jì)在同一弧線上。

　　動(dòng)力方面，雷克薩斯CT采用了第二代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，另外CT200h也是家族中首次搭載直列4缸1.8升阿特金森循環(huán)引擎的車型，最大功率及峰值扭矩分別為73kW及142N·m。在配合上高性能電動(dòng)機(jī)，CT200h能夠?qū)崿F(xiàn)100kW的最大功率。同時(shí)雷克薩斯CT200h還裝備了電子無級(jí)變速系器（ECVT），在加速過程中，這款變速器十分平順，絲毫感覺不到換擋沖擊。不過比較遺憾的是這款變速器并沒有采用手動(dòng)模式。

　　注：汽車市場價(jià)格多變，文章內(nèi)的價(jià)格信息為編輯在市場上采集到的當(dāng)日實(shí)時(shí)價(jià)格，以當(dāng)日為準(zhǔn)。同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以文中價(jià)格僅供參考。另外，文中圖片為車型資料圖片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。