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　　12月22日，一年一度的中國(guó)網(wǎng)約出行產(chǎn)業(yè)峰會(huì)成功舉辦。本次峰會(huì)匯聚了眾多領(lǐng)軍企業(yè)和專家，共同探討和展望網(wǎng)約車行業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)。作為本次大會(huì)的承辦單位之一，智行盒子攜海馬汽車合作的定制網(wǎng)約車型海馬EX00在大會(huì)上成功亮相，以其獨(dú)特的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)模式和智慧商業(yè)座艙系統(tǒng)驚艷全場(chǎng)。

　　據(jù)智行盒子創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)張署光介紹，首批EX00將于2024年下半年開(kāi)始交付，即日起正式接受B端訂單。有望在2024年，為中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)注入新的活力。

　　“定制車”+“盒子空間”+“盒子運(yùn)力”，引領(lǐng)智慧出行2.0變革

　　“智行盒子不是單純的出行平臺(tái)，也不是傳統(tǒng)車企，而是一家專注于大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)的出行科技公司。”發(fā)布會(huì)上，創(chuàng)始人張署光介紹到，“過(guò)去十年‘智慧出行1.0時(shí)代’通過(guò)位置數(shù)據(jù)和算法匹配運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了效率的提升。如今技術(shù)紅利早已消耗殆盡，經(jīng)過(guò)大量調(diào)研、加上和各位同行的深度探討，我們認(rèn)定了一條重新構(gòu)建出行行業(yè)生態(tài)的維度：‘?dāng)?shù)據(jù)’。只有通過(guò)‘?dāng)?shù)據(jù)的升維再融合’，將車端、司機(jī)端、乘客端、路端以及平臺(tái)端的數(shù)據(jù)無(wú)縫連接，才有機(jī)會(huì)創(chuàng)造出行市場(chǎng)全新的價(jià)值，產(chǎn)生新的賺錢效應(yīng)。”

　　基于此番洞察，智行盒子與海馬汽車聯(lián)手，共同深度打造了一款B端出行定制車型——海馬EX00。這臺(tái)車集高性價(jià)比、智能化、靈活空間、易維護(hù)、定制化、耐用性、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上云等網(wǎng)約車市場(chǎng)所需特性于一身，是打通智行盒子“定制車+智能空間+運(yùn)力聯(lián)盟”模式的基石。

　　圍繞這臺(tái)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上云的“定制車”，智行盒子自研了一套“盒子空間” 智能化商業(yè)座艙系統(tǒng)以及一個(gè)名為“盒子運(yùn)力”的大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，以求提高運(yùn)營(yíng)效率，提升每公里客單價(jià)。

　　“盒子空間”由車載大屏、娛樂(lè)系統(tǒng)、智能軟件、無(wú)人零售貨機(jī)組成，有了“沙發(fā)”、“彩電”、“大冰箱”的加持，使得海馬EX00成為了用戶的第三移動(dòng)空間，開(kāi)辟了出行過(guò)程中，創(chuàng)新的收入渠道。

　　車端、司機(jī)端、乘客端、路端以及平臺(tái)端的所有數(shù)據(jù)通過(guò)底層的“盒子運(yùn)力聯(lián)盟”實(shí)現(xiàn)了的深度聚合與重構(gòu)，提升了派單效率的同時(shí)，能夠根據(jù)乘客的個(gè)人畫(huà)像，提供千人千面的定制服務(wù)，增加了車內(nèi)體驗(yàn)和乘客的付費(fèi)意愿。

　　定制車、盒子空間和盒子運(yùn)力三大核心板塊通過(guò)數(shù)據(jù)的百分百流通，相互補(bǔ)充，協(xié)同增長(zhǎng)，形成了一個(gè)雙向增長(zhǎng)的飛輪效應(yīng)，提升了車輛單公里收入，讓司機(jī)、平臺(tái)、租賃公司都能從中受益，改變了當(dāng)前國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車靠補(bǔ)貼“內(nèi)卷”的現(xiàn)狀。

　　“我希望在未來(lái)的10年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，智行盒子可以持續(xù)引領(lǐng)網(wǎng)約車行業(yè)步入一個(gè)更智能、更高效、更可持續(xù)的賺錢新時(shí)代，讓所有參與者都受益、都開(kāi)心。“張署光自信地說(shuō)到。

　　首款“智行盒子定制車”海馬EX00發(fā)布，專注B端獨(dú)特需求場(chǎng)景

　　海馬EX00這款車型從開(kāi)發(fā)最初就完全針對(duì)于B端出行場(chǎng)景，空間利用率做到了極致，擁有A級(jí)車的車長(zhǎng)（4500mm），C級(jí)車的軸距（2850mm）。“1+1+3”座椅布局將司機(jī)和乘客分區(qū)，讓司機(jī)能更高效、更方便的工作，也為乘客打造了出了一個(gè)移動(dòng)的“私人包廂”。車輛右側(cè)采用電動(dòng)側(cè)滑門(mén)和無(wú)B柱設(shè)計(jì)，1600mm的優(yōu)異門(mén)洞距離既方便了乘客的上下車，也極大地考慮到了需要攜帶輪椅、嬰兒車等大件物品的特殊需求。

　　智行盒子為每臺(tái)海馬EX00都配備了100%自研的智能化商業(yè)座艙系統(tǒng)——“盒子空間”。它可與手機(jī)無(wú)縫連接，如同一個(gè)小型智能客廳。這套系統(tǒng)包含“零重力”的C位國(guó)王座椅、15.6英寸車載大屏、HIDO娛樂(lè)系統(tǒng)、無(wú)人零售販賣機(jī)、內(nèi)容生態(tài)平臺(tái)等將司機(jī)和乘客分區(qū)，讓司機(jī)能更高效、更方便的工作，還能夠根據(jù)乘客的個(gè)人畫(huà)像和需求，提供量身定制的服務(wù)，讓乘客有更多舒適和智能的體驗(yàn)。

　　續(xù)航方面，海馬EX00搭載了一臺(tái)120kW水冷式永磁電機(jī)和一款專為出行服務(wù)定制的62kWh電池，可提供480公里扎實(shí)的續(xù)航里程。針對(duì)B端需求，這塊電池并沒(méi)有一味地追求能量密度，而是在壽命、安全、頻繁充放電下的更少的里程衰減等指標(biāo)，做到了極致。

　　兩筆重磅簽約，合作伙伴再添猛員

　　發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，智行盒子還與螞蟻數(shù)科及“中信系聯(lián)合艦隊(duì)”（中信證券，中信銀行，中信金租，信銀振華股權(quán)投資）完成了兩筆重磅簽約，在數(shù)字化出行服務(wù)、出行金融生態(tài)領(lǐng)域，分獲強(qiáng)援支持。

　　據(jù)智行盒子聯(lián)合創(chuàng)始人、COO哲春明介紹，未來(lái)智行盒子將與螞蟻數(shù)科共同打造一套基于“人、車、平臺(tái)”一體的安全管理體系，旨在建立更為科學(xué)的司機(jī)評(píng)價(jià)體系，降低出險(xiǎn)率，保證司乘安全。金融方面，目前正在同步制定一套“突破性”的汽車金融服務(wù)，，降低進(jìn)入門(mén)檻，同時(shí)幫助司機(jī)群體月增收：35%+，運(yùn)營(yíng)商管理成本下降75%，投資回報(bào)率增長(zhǎng)：4倍+，毛利率增長(zhǎng)：30%+。

　　據(jù)悉，首批量產(chǎn)版的海馬EX00將于2024年下半年開(kāi)始交付，即日起開(kāi)始接受B端訂單。屆時(shí)，智行盒子規(guī)劃中的“大數(shù)據(jù)+定制車+后端運(yùn)營(yíng)”的全新網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)模式也將同步落地。正如張署光所說(shuō)：“我認(rèn)為EX00有望成為市場(chǎng)中真正的鯰魚(yú)，為2024年后中國(guó)的網(wǎng)約車市場(chǎng)，帶來(lái)一絲活水，讓各位共創(chuàng)伙伴，能再度快樂(lè)起來(lái)。”

　　滴滴之后就是Robotaxi嗎？7個(gè)月后，智行盒子交出的答卷足夠令人期待。