日韩欧美在线视频/亚洲制服欧美自拍另类/九九黄色大片/亚洲成a人一区二区三区

時代巨輪滾滾向前，唯有順勢而變，方能不被時代拋棄。當前的汽車行業正是如此。作為傳統車企的佼佼者，悅達起亞深諳此道，主動變革，積極創新，一改以往主機廠思維，從全新的用戶思維出發，堅持“以客戶為中心”，從上至下全面變革，迎接電動化新時代。

眾所周知，中國是全球電動化發展的先鋒典范。而在起亞全球戰略中，中國一直都是最重要的市場。前不久，起亞全球CEO宋虎聲親臨中國市場考察，并強調，中國汽車市場的成功是起亞全球戰略的核心要素。

為了更好地迎合中國電動化的發展趨勢，滿足中國用戶對電動車產品的需求，悅達起亞于3月份發布了新能源戰略，制定了明確的中長期電動化藍圖：從2023年起，悅達起亞每年將在中國市場推出至少一款基于電動化全球模塊型平臺E-GMP開發的純電動汽車，到2027年，共計將推出6款EV車型；到2030年，預計實現年銷量45萬臺，其中EV車型年銷量占比達到40%，達到18萬輛。

根據規劃，EV6將首先于今年8月份在中國市場上市，并通過進口的方式，推出EV6 GT和EV6 GT-line兩個版本。EV6 GT作為悅達起亞進軍高端、性能細分市場的旗艦性能電動車，尤其值得期待。其軸距達2900mm，支持800V超高速快充，僅需18分鐘即可完成10%到80%的充電效果，綜合輸出扭矩高達740N·m，百公里加速比肩超跑，并經歷了全球絕大部分市場的嚴苛驗證，在全球斬獲了包括“2022歐洲年度汽車”、“2023北美年度汽車”、“2023世界性能車”在內的至少23項世界級權威大獎，堪稱是全球最美性能車，未來必將為中國用戶帶來超乎想象的純電駕駛體驗。

而更值得關注的是將于今年11月份上市的EV5。據悅達起亞官方稱，EV5是專為中國用戶打造的車型，在研發之初，便充分結合中國消費者的獨特需求，而且也是起亞首款在中國生產且首發上市的全球車型，足見對中國用戶的重視。另外，起亞全球旗艦電動車EV9也將于明年在中國上市。

當然，想要在中國新能源市場占據優勢，只有優秀的電動車產品還是不夠的。而起亞除了以上三款高科技產品外，在技術研發方面也具在領先優勢。首先，起亞是一家有著深厚技術底蘊的企業，掌握有世界領先的硬核科技，比如，明年在國內上市的EV9將會搭載L3級自動駕駛技術；還有在CES 2023中公開的“M.Vision POP”和“M.Vision 2GO”兩款城市共享型概念車中，搭載了e-Corner模塊技術，可以使車輛實現橫向行駛，甚至能夠360°原地掉頭。此外，起亞在中國還構筑了上海-煙臺-貴州“鐵三角”研發矩陣，未來將結合中國市場特點和中國消費者需求進行針對性的產品和技術研發，為中國用戶帶來更多高科技的純電產品。

值得一提的是，為了更好地實現電動化轉型，悅達起亞還構建“一切向新”的組織文化，堅定推進以人才為中心的人事管理，擴大聘用專業度高、綜合力強的本土精英人才，提拔內部高素質優秀人才出任核心崗位，加速全體員工的意識轉換，從而在戰略層到員工層，全面助力品牌轉型。

十年磨一劍，出鞘必鋒芒。坐擁全球標準的熱銷產品，加之深厚的造車實力和技術底蘊，悅達起亞通過主動變革，加速向電動化品牌轉型，未來必將成為新能源賽道的贏家之一。