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ID.7的正式亮相已進入倒計時階段:這款大眾汽車中型純電動轎車即將于4月17日迎來全球首秀。現在,大眾汽車預先揭露了這款ID.家族未來旗艦的部分信息。繼ID.3、ID.4、ID.51、ID.6和ID. Buzz2后,ID.7將成為大眾汽車第六款基于模塊化電驅動平臺(MEB)的純電全球車型。ID.7將是大眾汽車向電動出行轉型歷程中的重要里程碑。在中國,ID.7將由一汽-大眾生產銷售。

歐洲版ID.7外觀偽裝版試駕于西班牙舉行,中國版ID.7將于4月17日首秀 

近5米長的大眾汽車純電中型轎車

ID.7作為一款卓越的中型轎車(B級車),其車身尺寸、高品質的外觀造型和領先科技幾乎達到了C級車水平。ID.7車長近5米,軸距近3米,在為各個乘員提供寬敞車內空間的同時,還具備超大的行李廂空間。

空氣動力學設計帶來更長續航

根據目前看到的歐洲版的ID.7,其外型輪廓上有著多項醒目的設計元素,包括低置的引擎蓋前緣、平角前擋風玻璃、修長的轎跑式車頂線條,以及略向內收的分段式車尾側緣,共同勾勒出有著出色空氣動力學特性的車身造型。其前格柵幾乎全封閉,格外引人矚目,僅有下方的中部進氣口和側進氣口。這些進氣口被稱為“空氣幕”,能夠將空氣順暢地引導至前輪,以避免出現亂流。車尾保險杠下方的擾流板則能確保氣流始終沿最優路徑流動,外后視鏡和合金輪轂也采用了符合空氣動力學的設計。ID.7的空氣動力學設計能降低車輛風阻,進而增加續航里程。

歐洲版ID.7外觀為裝版試駕于西班牙舉行,中國版ID.7將于4月17日首秀 

標配增強現實抬頭顯示,打造全新駕駛艙結構

ID.7采用全新設計的高品質內飾。其駕駛艙遵循一條重要的全新設計理念:這款車型不再采用傳統儀表。取而代之的是,ID.7標配帶增強現實抬頭顯示功能(AR-HUD)的小型數字化儀表盤,能夠顯示必要的標準化信息并作出預警,并通過抬頭顯示提示其他重要信息,讓駕駛者自然而然地將注意力集中在所呈現信息之上。這些信息會以虛擬形式被投射到車輛前方,確保駕駛者的目光始終聚焦于道路,有助于提高駕駛舒適度。該車型所配備的信息娛樂顯示屏采用全新設計的操作菜單結構,可視性強且操作便捷。

歐洲版ID.7外觀為裝版試駕于西班牙舉行,中國版ID.7將于4月17日首秀 

配備智能出風口的全新空調系統

ID.7配備了帶出風口主動控制功能的全新空調系統。電控智能出風口可自動開啟和關閉,通過上下左右動態轉動,迅速向車內大部分空間送風。此外,當駕駛者攜鑰匙靠近車輛時,空調系統就會立刻開始制冷或制熱。出風口可通過中央信息娛樂顯示屏控制,多項空調功能也可通過直觀的語音控制,還可根據需要手動調節,其各項設置會始終顯示在信息娛樂系統的屏幕上。此外,空調系統還能通過位于屏幕下方的背光式觸控滑塊操作。

由一汽-大眾生產的中國版ID.7將于4月17日參與全球亮相,中國市場成為大眾全球車型的首發主場,這在歷史上是第一次。這體現了大眾汽車“在中國,為中國”的市場戰略;也體現了“一汽-大眾”在中國市場的實力和電動化轉型的決心。