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2023年4月3日,瑞典哥德堡 - 全球豪華純電高性能汽車品牌Polestar極星(納斯達克:PSNY)發布第三次年度可持續發展報告,公開披露了極星2022年在環境、社會和治理領域的行動措施和實際成果。 

此次報告中,極星表明在其全球銷量取得創紀錄性增長的2022年,極星共計交付約51,500輛汽車,較2021年增長了80%,與此同時,每臺極星汽車的相對二氧化碳排放量則比2021年減少了8%。隨著生產規模的擴大,絕對碳排放總量不可避免地有所增加,然而,按強度計算,單輛極星汽車已經取得了相對碳排量比2020年降低13%的可觀成效。這是極星連續第二年成功實現業績快速增長和碳排量降低的雙贏成果。這同時也意味著極星正在穩步推進其2030年實現相對碳排量減半目標的進程。 

24年款極星2

極星成功減排有以下幾個因素:運輸環節平均流轉量的降低;在極星銷量較高地區的充電網絡中,可再生電力比例占比更高;以及極星可持續發展團隊通過實施多項產品方案在減排領域持續取得進展。舉例而言,極星2車輪和電池托盤所使用的鋁材供應商,就被極星更換成了一家采用水力發電的電解廠,這樣每臺極星汽車能實現減排1.2噸。當然,極星的成功減排也歸功于極星2的生產工廠已轉為100%可再生能源供電,以及極星多樣化的產品組合使得單電機產品比例更高,而它的生產過程對能源的需求較低。

極星可持續發展官弗雷德里卡·克拉倫(Fredrika Klarén)表示:“我們對有關碳排放的一切都是開誠布公的,在一一衡量和檢查每個細節的同時,也全神貫注于任何能夠改進的可能性。僅靠讓汽車轉為電力驅動是遠遠不夠的,極星和其他純電汽車制造商還有很多要做。但我們的目標始終如一,就是要加倍減少供應鏈中碳排量。”

極星可持續發展官弗雷德里卡·克拉倫(Fredrika Klarén)

除了生產過程對環境的影響外,電動汽車的社會性碳足跡也不容忽視。極星應用區塊鏈技術對風險材料追溯至礦,從而降低了復雜供應鏈所帶來的社會和環境風險。極星完成追溯的材料范圍已擴大至鈷、云母、鋰、鎳以及皮革和羊毛等原料。 

極星制定了在2030年前生產出真正氣候中和汽車的遠大目標,并以此發起“Polestar極星零碳計劃”。目前,已有超過20家來自不同行業的知名企業加入該計劃,他們和極星一樣有著共同的目標,致力于尋求真正消除碳排放的解決方案,打破傳統模式實現顛覆性變革,而非依賴頗具誤導性的碳抵消機制。

Polestar極星零碳計劃

2022年,極星與Circle Economy和STENA Recycling達成合作,對極星的環境影響進行評估、并設定了循環率基準指標。極星將以評估結果和相應指標為指導,進一步改善原材料消耗的過程、保護生物多樣性、提高可回收率。 

2023年2月,極星還通過了全球知名ESG評級機構Sustainalytics的低風險評級17/100 (分數越低,表現越好)。