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新勢力卷起的電動智能汽車狂潮,已經持續了將近十年,全球汽車巨擘和互聯網巨頭紛紛進場跟進。然而,造電動智能汽車的廠商越來越多,大眾消費者真正看到、摸到、感受到的高品質電動智能汽車,在主流的15萬級市場中,卻相當少見。因此,“15萬級智能天花板”哪吒U-II 上市以來,獲得了極大的市場關注,U車系連續14個月拿下造車新勢力A級SUV交付冠軍。

那么,這款熱門智能純電SUV,“天花板”之名,含金量如何?最適合哪些用戶?3月31日,記者到達哪吒U-II 鄭州試駕品鑒會現場,駕駛哪吒U-II 從哪吒汽車用戶中心,前往奧林匹克體育中心,為大家深度體驗這款SUV的智能黑科技、潮酷設計、續航等,用“純干貨”來滿足期盼。

顏值無愧同級C位   主打潮感和運動,街拍出片信手拈來  

查看半年內的哪吒U-II的外觀口碑,可見得分在同級前列。一眼望去,整車比例勻稱協調、站姿和曲面塑造出挺拔俊朗之感,線條流暢又不乏凌厲,“鋒刃感”外顯內蘊;外加封閉式前臉設計、星芒造型的貫穿式LED前燈組、18英寸追風鋁輪轂等,視覺中心和局部細節,均足夠前衛,讓其在潮酷、動感之余,辨識度也提分不少,一見難忘。這便是哪吒“自·信·在”設計哲學的功底所在。

墨玉灰、珍珠白、暗夜機甲黑是哪吒U-II被用戶點贊最多的顏色。記者也被暗夜機甲黑車身吸引,這種類似改裝車的黑武士、暗夜精靈風格,在標志性建筑奧林匹克體育中心的襯托下,很容易出大片;此外,星鉆魅影粉主題色,也照顧到女性對大氣優雅、活潑俏皮的需求,車內加裝的化妝品儲物盒、LED化妝鏡等配置,體現了新意。

智能座艙“科技平權”新體驗  源自越級8155芯片

手握全新造型的智能藍牙鑰匙,踏入停車場,朝哪吒U-II靠近,車門自動解鎖。進入車內,視覺沖擊最大的當屬三聯屏設計,包括雙12.3英寸懸浮一體式智控中央屏和8英寸多功能觸摸控制屏,打開無極變色氛圍燈,還能根據場景,自動改變光影。

事實上,作為15萬級智能天花板,哪吒U-II的精華,在看不到的地方,特別是芯片、智能操作系統等軟硬件的賦能,讓其成為了互聯網生活平臺、移動計算平臺、智能硬件開放平臺。在動態體驗開始前,我們先來“科研”一下。

智能座艙領域,高通稱得上是領軍品牌,它旗下綜合性能最強的旗艦芯片,就是哪吒U-II搭載的8155芯片,汽車行業頂級的娛樂域芯片。這種芯片一般搭載在動輒30+萬的車型中,而哪吒U-II則是15萬左右的售價。

這種越級操作,追求并不是表面上的笑傲同級,而是哪吒汽車一直以來的價值觀“科技平權”,讓豪華的產品大眾化,讓大眾的產品智能化。哪吒U-II全程標配的高通驍龍8155高性能車規級芯片,采用7nm制程,并配置8核高性能處理器,搭載NPU神經網絡處理單元,AI算力達到了8 TOPS,掌控著座艙內的車機系統運行、語音交互、手機APP遠程操控等,也為哪吒U-II賦予了流暢的智能交互體驗。

在實際體驗上,哪吒U-II輕松實現了3屏互動,車機屏幕上的動畫切換流暢,能顯示相當豐富的復雜圖形等內容,多任務處理一觸即達,對于智能駕駛輔助功能的可視化,也是一大助力。

同時,眾多智能應用、場景模式、哪吒AI語音助手、虛擬小You 3.0智能機器人等,這些豐富的交互體驗,上手操作,做到了極速響應。比如,用戶日常高頻使用的哪吒AI語音助手,可提供連續對話、常用場景免喚醒、所見即可說等強大語音能力,實現語音指令全覆蓋,且讓人感受不到程序在切換,從而有了行云流水的掌控感。便捷的語音指令,也更多的解放了雙手和眼睛,帶給我們更多的安全感。同級鮮有的小You智能虛擬機器人3.0,可實現情感互動和人性化自然語音交流,擁有疲勞駕駛提醒、b Call道路救援服務等實時主動交互功能。

基于內容、軟件、硬件的深度融合,哪吒U-II還為我們提供了車內KTV唱玩實景體驗。此外,哪吒汽車與字節跳動合作,打造潮流社交娛樂移動生活,支持車外攝像頭拍攝、一鍵生成抖音短視頻。

空間體驗:包容得了家的多元,裝得下遠方的夢想

哪吒U-II在車身尺寸方面,長寬高分別為4549/1860/1628mm,軸距為2770mm,使得駕乘人員擁有相當充裕的頭部和腿部空間,幾乎純平的后排地板也能讓大長腿們找到舒適坐姿,如果三胎家庭全家出動,也不會感覺擁擠。

作為駕駛員,記者在前艙進出車輛時,腿部不受內飾部件阻擋,手肘能在中央扶手上找到撐托,長途自駕游不會發酸。1米75的同事在后排落座后,前排椅背和膝蓋間距約為一掌,頭部間距為一拳兩指。后排乘客的需求也沒有忽視,配備充電口、中央扶手、杯座。同時,后備箱空間擴展后,達到1125L,可以放雙胞胎嬰兒車、兒童自行車、燒烤架等露營套裝。

智能駕駛測評:“芯”能力,讓智能駕駛爽感加倍

啟動車輛后,我們在城市路段,開啟哪吒U-II的智能駕駛輔助功能。

哪吒U-II增加了L2.5+級智能駕駛輔助功能,在實際體驗中,該智能駕駛系統能夠適應非常多的用車場景,功能有20多種,包含了ACC全速段自適應巡航、FCW前碰預警、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、LCC車道居中保持、TJA交通擁堵輔助、ICA高速巡航輔助、HWA高速變道輔助、LCA并線輔助、FCTA前向目標橫穿警告、RCTA后向目標橫穿警告、DOW開門預警、RCW后碰撞預警、HBA智能遠光燈輔助、輔助駕駛模擬顯示、FAPA全自動泊車輔助、一鍵式遙控泊車、360度高清全景影像、透明底盤、MOD低速動態物體識別、原路返回輔助。

    在城市道路試駕中,ACC全速段自適應巡航,不僅能在0-150km/h的全速段區間工作,更可實現彎道行駛中自動減速功能。

在其他車輛或行人侵入時,比如前車緊急剎停,AEB自動緊急制動可以幫助記者及時剎車,對于道路變化的反應非常及時;前后碰撞預警等功能,可在行駛時及時預警,規避碰撞風險,在高峰堵車,走走停停時,能放心進退;而全自動泊車輔助、360度高清全景影像、原路返回輔助等功能,讓我們就算在魔鬼車位面前,毫不擔心。

這一切的背后是哪吒U-II的“芯能力”在支撐。哪吒U-II搭載的地平線征程?3高性能車規級AI芯片,來自國內一線的芯片和機器人技術研發公司,AI算力為5 TOPS,典型功耗為2.5W,具有出色的圖像接入和處理能力。和芯片相配的L2.5+智能駕駛輔助感知硬件,包括5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、1個200萬像素高感知攝像頭、4個環視攝像頭。

高通8155+征程?3的雙芯加持,讓哪吒U-II的智能軟硬件水準,在同級中一騎絕塵。

610公里超長續航,告別里程焦慮,運動性能和舒適度可圈可點

一路上,我們對續航沒有擔心。因為哪吒U-Ⅱ本身續航在同級就以能打著稱。這款車搭載了大容量電池,配備低拖滯卡鉗,采用AGS主動進氣格柵設計,帶來610公里的超長續航,很大程度上解決了里程焦慮。日常一周一充,應該就能滿足大多數用戶。搭配的快充,可以在30分鐘內充滿80%的電量。

在去年冬天,哪吒U-Ⅱ的真實續航,也經過了北方用戶的驗證。它搭載自主研發的HEPT 3.0恒溫電池管理系統,可以讓電芯在95%的使用時間下,處于15-45℃的最佳溫度區間,從而使電池達到最佳工作狀態。目前電池溫控技術可以在低溫行駛加熱使續航里程增加大于80km,讓哪吒U-Ⅱ冬季續航不打折的同時,也能保障電池壽命不受影響。

動力方面,哪吒U-Ⅱ車型配備了兩種不同功率的電動機,分別為120kW和170kW,最大扭矩可達310N·m。車輛最高時速可達150km/h。驅動電機低扭爆發迅猛的特點,足以讓我們全程完美的應對城市綜合路況。前麥弗遜+后多連桿的懸架方案,讓整體調教偏向舒適性,同時能夠提供相當的韌性。

操控上,哪吒U-Ⅱ的轉向手感輕盈靈活,方向響應敏捷。車輛在C型高速匝道過彎時,方向指向性明顯,抗側傾能力也不錯,在制動時不會出現車身前傾的現象,制動起來回饋力度均勻。

在看不見摸不著,但又非常影響實際體驗的靜音方面,哪吒U-Ⅱ采用了多項噪音控制技術,包括車身加強板、密封膠條、吸音材料等,有效降低了躁音、振動的傳遞,整個駕駛過程中并沒有出現明顯的噪音。

值得一提的是哪吒U-II四門車窗雙層靜音玻璃,提供了更好的車內靜謐性。尤其是行駛過程中的風噪和胎噪,都能得到控制,這在同級車型中著實少見。

總結:

哪吒U-II在試駕體驗中的表現,證實了15萬級智能天花板的稱號,名不虛傳,同時也印證了哪吒汽車將“科技平權”落到實處的決心、不斷進階的智能技術實力。2022年,哪吒汽車問鼎新勢力年度銷量冠軍,2023年加速深耕東盟,開拓全球市場。哪吒U車系作為旗下明星產品,也將隨之遠征更多的國家,相信今后將讓全球更多用戶,享受到越級的智能純電新生活。