日韩欧美在线视频/亚洲制服欧美自拍另类/九九黄色大片/亚洲成a人一区二区三区

　　立冬已至，一股冷空氣入侵，全國范圍內氣溫驟降，華北、東北、內蒙等地已全面解除“秋褲封印”，一想到趕大早出發去單位，就忍不住要打哆嗦，騎電瓶車更會直接“凍成狗”，開燃油車又不實惠，每周還要尾號限行。家在保定的高先生一直在糾結著要不要買輛純電動汽車，說來倒巧，他一直在關注的北汽新能源EX360最近正在推2年免息定額貸政策，一聽月供才2500元，于是，他就果斷出手，買了一臺便捷、環保的純電動車。

　　車內儲物空間設計得體 日常存放方便

　　據高先生介紹，在4S店看車時，他第一感覺就是EX360空間要比想象中大。身高175cm，座椅調到合適位置，頂上還有一拳的距離，空間并不局促，前排的儲物空間合理分布，也沒有那種“反人類設計”。這些細節倒是讓有點輕度強迫癥的高先生好感倍增。

　　仔細數了一下，前排圍繞乘客的儲物多達21處，零錢、鑰匙、票據……車里都設置了專門的格子，伸手就可以拿到，中央扶手箱可以放證件，中控臺儲物格剛好放下蘋果手機，車門儲物格放飲料也空間正好。

　　后備箱空間，是高先生考慮EX360的一大原因，在婚慶公司上班，偶爾拉點展架、噴繪，EX360后備箱綽綽有余。490升的有效空間，能夠放下6個24寸的拉桿箱。不過，這些空間并沒有犧牲后排的舒適度，EX360的后排座椅靠背傾斜角度設計得恰到好處，單位同事都說，坐里面不像之前的車子那樣，有種向前的壓迫感，后排座椅軟硬程度很合適，坐墊前部加高后，腿部也找到了支撐。

　　車內自帶“新風系統” 冬天再也不怕“霾伏”

　　冬天最難熬的就是霧霾，冬天PM2.5動不動就爆表，EX360的空氣凈化系統在冬天就特別實用。前些天空氣質量指數飄紅，高先生用家里的空氣質量檢測儀放到車里測了一下，空氣凈化系統打開后6分鐘左右，車子里面的PM2.5數值便降到了5左右。

　　由于EX360搭載的是變頻空調，最大好處就是省電。高先生介紹，實際試用過程中，空調打開后，車子儀表盤上的電耗顯示還是很穩定，續航里程也沒有因為使用空調出現太大波動。

　　云鑰匙是良心設計 不用坐“冷板凳”了

　　EX360的無鑰匙進入系統，在寒冬臘月簡直是良心設計，高先生已經提前適應了這種直接開門的操作。只要鑰匙放在身上，走近車門拉動把手，就可以直接進入車內，一鍵啟動按鈕，開著車子說走就走，再也不用像以前那樣，在挎包里翻來翻去，接觸那些冷冰冰的車鑰匙、門鑰匙。

　　EX360對抗冬天的“法寶”遠不止這些，車子的“云鑰匙”系統不僅可以遠程充電、定時充電，在冬天還可以遠程開啟空調，上車之前，可以提前把溫度設置好，打開東條，讓里面預熱一下再上去，再也不用在冬天坐“冷板凳”了。

　　對于高先生買的這輛EX360新潮版，同事們都覺得，不到10萬元就能買到這些智能化設置還挺良心的，讓他們對新能源汽車有了新的認識。

　　“不過，這些配置也不過是提高了乘坐舒適性”，高先生介紹，“最打動我的還是EX360的續航能力。”高先生每天上下班30多公里，朋友們也沒見他怎么充電，如果平時幾個朋友沒有邀約一起出去小聚，高先生的EX360一周也就充一次電，續航能力差點就達到400公里了。“雖然這幾天降溫了，但對EX360也基本沒啥影響，因為有低溫預加熱嘛，所以充電都沒問題，續航也算實在，就算開著空調，一周沖一次電也足夠了。”

　　小結：霧霾成了冬天的標配，限行、限號也快成了各大城市的標配，電動出行更成為了綠色、便捷生活的標配，高先生開上EX360之后，切身感受到了電動汽車給出行帶來的舒適便捷，尤其是經過了這幾天的寒冷考驗，讓他對自己的電動出行生活更有了信心。