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　?。?020年1月8日，上海）面對市場調(diào)整期與產(chǎn)業(yè)變革期，上汽集團率先倡導并堅持推進“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”新四化創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，瞄準“場景主導、軟件定義、數(shù)據(jù)驅(qū)動”，加快提升自主核心技術能力，進一步強化差異化競爭優(yōu)勢，積極探索高質(zhì)量發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。

　　2019年，上汽實現(xiàn)整車銷售623.8萬輛，創(chuàng)新發(fā)展亮點頻出：海外銷售整車35萬輛，同比增長26%，連續(xù)四年國內(nèi)第一，MG名爵位列中國出口單一品牌第一，“海外每賣出三輛中國車，就有一輛是上汽造”；新能源汽車銷量超過18萬輛，同比增長30% ；全球首次“5G+L4級智能駕駛重卡”示范運營在洋山深水港順利啟動，提升了通行效率和安全水平，展現(xiàn)出良好的商業(yè)化潛力；享道出行網(wǎng)約車注冊用戶超過700萬，滿意度高達98%。隨著增長“新動力”的不斷注入，企業(yè)未來發(fā)展“新引擎”已經(jīng)啟動。

　　新能源 萬輛自主純電動汽車“大舉入歐”

　　2019年國內(nèi)新能源車市受補貼退坡影響迅速降溫，但上汽新能源車銷量卻超過18萬輛，同比增長30%，在創(chuàng)下歷史新高的同時，躋身國內(nèi)新能源汽車市場銷量亞軍。其中，作為“中國制造”代表性產(chǎn)品的名爵EZS純電動SUV，成為了歷史上首款獲得Euro NCAP（歐盟新車安全評鑒協(xié)會）五星安全認證的純電動小型SUV，2019年下半年剛剛登陸英國、荷蘭和挪威，就在當?shù)毓纹鹆藦妱诺摹半妱有L”，單一車型出口歐洲超過10000輛，創(chuàng)下中國新能源車出口發(fā)達國家的驚人紀錄；上汽通用五菱寶駿E100通過“直營+全國批售”兩種并行模式，加快向全國范圍推廣，銷售勢頭火爆。

　　產(chǎn)品銷量大幅增長的背后，是上汽新能源汽車核心技術的不斷提升。作為國內(nèi)唯一全面實施“純電、插電、燃料電池”三條技術路線的企業(yè)，上汽自主掌控“電池、電驅(qū)、電控”三電核心技術。自主開發(fā)的10速EDU第二代智能電驅(qū)變速箱，技術水平世界一流，可以確保在不同的車速和工況下車輛都能有更好的效率或動力，并實現(xiàn)純電、并聯(lián)、行車充電、能量回收、怠速充電等多種工作模式隨心切換，為消費者帶來更平順、更高效、更節(jié)能的駕駛體驗。

　　上汽還在國內(nèi)率先實現(xiàn)氫燃料電池乘用車和商用車產(chǎn)品的商業(yè)化，第三代燃料電池系統(tǒng)關鍵指標已達到國際一流水平。上汽大通FCV80燃料電池寬體輕客，榮威950燃料電池轎車，申沃燃料電池客車，商業(yè)化運行里程已達數(shù)百萬公里。2019年，上汽“燃料電池汽車關鍵技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”榮獲“中國汽車工業(yè)科技進步獎”特等獎。

　　與此同時，上汽旗下合資企業(yè)新能源項目也在不斷加快落地，上汽大眾MEB新能源工廠正式落成，上汽大眾MEB、上汽通用BEV3等重點電動車平臺開發(fā)項目推進順利。

　　智能網(wǎng)聯(lián) 全球首次“5G+L4”智能重卡示范運營啟動

　　2019年11月，上汽在洋山深水港啟動全球首次“5G+L4級智能駕駛重卡”示范運營，提升了通行效率和安全水平，展現(xiàn)出良好的商業(yè)化潛力。融合了AI人工智能、5G、V2X車聯(lián)通訊等先進技術的上汽智能重卡，成功實現(xiàn)在港區(qū)特定場景下的L4級自動駕駛，以及厘米級定位、精確停車（±3cm）、與自動化港機設備的交互、東海大橋隊列行駛。去年召開的第三屆“汽車創(chuàng)行者大會”上，上汽還發(fā)布了全球首款“5G零屏幕智能座艙”和全球首款達到L3級智能駕駛水平的量產(chǎn)車型榮威Marvel X Pro，與華為、中移動合作共建國內(nèi)首個“5G智慧交通示范區(qū)”，并宣布全球首款5G互聯(lián)網(wǎng)汽車將于2020年量產(chǎn)上市。

　　作為汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術的“排頭兵”，近年來上汽在“最后一公里”自主泊車、港口碼頭等封閉和半封閉場景下的無人駕駛、高速公路條件下的自主巡航、低速擁堵城區(qū)的自動駕駛等重點應用場景開展自主研究，并在車機系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、高精度地圖、智能駕駛決策控制系統(tǒng)、V2X車聯(lián)通訊等關鍵領域取得初步成果。面向5G-V2X多車協(xié)作智能的車規(guī)級智能網(wǎng)聯(lián)控制器iBOX，可實現(xiàn)感知信息融合、規(guī)劃決策控制等功能的車規(guī)級多核異構智能駕駛控制器iECU，這些由上汽自主研發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)核心關鍵部件已經(jīng)成功問世。

　　與此同時，上汽旗下合資整車企業(yè)在移動互聯(lián)、智能駕駛本土化開發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路測試等方面也取得重要進展。2019年3月，上汽大眾與斑馬網(wǎng)絡達成合作，斯柯達品牌車型廣泛搭載斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，為消費者帶來更多信息娛樂及互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體驗。6月，上汽大眾正式獲得上海市自動駕駛汽車測試牌照。

　　上汽通用汽車新一代車型開始搭載“第二引擎”車聯(lián)網(wǎng)和全新一代電子架構，數(shù)據(jù)傳輸速度更快、兼容度更大、功能更豐富、系統(tǒng)更安全，并配備云端互聯(lián)功能以及ADAS智能安全科技，為消費者提供覆蓋車載通信、車載娛樂、人機交互、智能駕駛和系統(tǒng)安全的超感體驗。

　　上汽通用五菱新寶駿品牌新上市的多款產(chǎn)品，均搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶創(chuàng)造“簡單、愉悅、安全、信賴”的出行新生活。12月，新寶駿發(fā)布全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)汽車，以跨越汽車行業(yè)的多生態(tài)互聯(lián)模式構建強大的“后生態(tài)”系統(tǒng)，聯(lián)合華為、博泰、愛奇藝、喜馬拉雅、蘇寧等眾多生態(tài)伙伴共同打造“移動智能空間”。

　　共享出行 享道出行700萬注冊用戶滿意度高達98%

　　享道出行是上汽集團構建“人的智慧出行”大生態(tài)時孵化的優(yōu)選解決方案，創(chuàng)新性地打造了包括技術平臺、運營車輛、維修保養(yǎng)、金融信貸、專業(yè)保險等在內(nèi)的網(wǎng)約車整體解決方案。

　　自2018年12月正式上線至今一年的時間里，享道出行憑借高標準的品質(zhì)出行服務和安全合規(guī)的品牌形象，贏得了廣大用戶尤其是女性用戶的青睞。目前，享道出行注冊用戶已突破700萬，用戶滿意度高達98%。在上海、鄭州、蘇州專車市場份額已躍居前三的基礎上，2019年12月份享道出行又在昆山、杭州、寧波順利“開城”。同時，享道出行還發(fā)布了面向企業(yè)級租車服務的“享道租車”品牌，進一步拓展服務生態(tài)。

　　上汽旗下分時租賃平臺——環(huán)球車享是中國規(guī)模最大的分時租賃企業(yè)，目前已進入全國64個城市，投放車輛5.5萬輛，注冊用戶超過750萬。

　　國際經(jīng)營 海外銷售35萬連續(xù)四年國內(nèi)領跑

　　2019年，上汽實現(xiàn)整車出口和海外銷售35萬輛，同比增長26%，連續(xù)四年蟬聯(lián)全國第一，在中國車企海外總銷量中的占比高達33%，“海外每賣出三輛中國車，就有一輛是上汽造”。其中，MG名爵海外銷量達13.9萬輛，同比猛增90%，位列中國出口單一品牌第一。上汽整車產(chǎn)品已經(jīng)進入了5大洲60余個國家，形成了泰國、英國、印尼、智利、澳新、中東、印度7個“萬輛級”區(qū)域市場。MG名爵和上汽大通拿下2個“歐洲五星安全”和2個“澳洲五星安全”，以最高標準定義安全，打破中國造汽車的國際安全認證紀錄。

　　目前，上汽在倫敦、硅谷、特拉維夫設立創(chuàng)新研發(fā)中心，建立了泰國、印尼、印度整車基地和95個海外零部件基地，建成12個區(qū)域營銷服務中心、4家海外物流分公司和3條遠洋航線，在印尼成立多元金融公司，構建了包括創(chuàng)新研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、營銷中心、供應鏈中心及金融公司在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)全價值鏈。

　　在市場拓展方面，上汽不斷加快創(chuàng)新技術優(yōu)勢向全球溢出，新能源和互聯(lián)網(wǎng)汽車等“中國智造”在海外嶄露頭角。2019年，上汽新能源汽車大舉進軍全球市場，海外銷量超過1.4萬輛。在碳排放新規(guī)的推動下，歐洲新能源車市場呈現(xiàn)快速增長勢頭，2020年上汽將充分發(fā)揮自身新能源產(chǎn)品和技術的先發(fā)優(yōu)勢，全力擴大市場份額?！昂Ｍ饣ヂ?lián)網(wǎng)汽車模式”在泰國市場取得初步成功之后，又向印度市場加快技術溢出。上汽發(fā)布印度首款互聯(lián)網(wǎng)汽車MG Hector, 6月份上市后立即熱銷、產(chǎn)品供不應求，10月份銷量破萬。

　　未來，汽車將朝著“場景主導、軟件定義、數(shù)據(jù)驅(qū)動”的方向發(fā)展，真正成為移動智能終端和生態(tài)服務平臺。在8000余名軟件人才，以及行業(yè)首家人工智能實驗室的有力支持下，上汽集團將繼續(xù)牢牢把握“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”發(fā)展機遇，堅持全力推進創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，加快推動創(chuàng)新優(yōu)勢向市場競爭優(yōu)勢的成果轉(zhuǎn)化，確保經(jīng)營平穩(wěn)健康，繼續(xù)保持高質(zhì)量發(fā)展。