2018-08-31 10:09 來源:車家網
北京國際車展前夕,第十代雅閣燃油版正式公布售價,于5月份正式上市銷售。 而在成都車展前夕,我們又迎來第十代雅閣混動的正式上市。新車共推出4款車型,售價19.98—25.98萬元之間。
新車共推出4款車型(銳酷版、銳領版、銳智版、銳尊版),6種車體顏色,分別是極光藍、寶石紅、星月白、冰河銀、太空銀、埃夫特黑,而個人認為極光藍和寶石紅這兩種車身顏色最為吸引。
此外,新車有黑色和棕色兩種內飾顏色可選,以及17英寸輪圈和18英寸輪圈可選。
簡單了解一下第十代雅閣混動
第十代雅閣·混動整體設計延續了汽油版的設計風格,應用了當下時代許多年輕、時尚的設計元素,比如:羽翼式LED大燈、溜背式車身設計、7英寸懸浮式中控屏、TFT液晶儀表盤、SBW電子換擋等;同時,增加了專屬的HYBRID標識。
雅閣混動車身尺寸與燃油版一致,長寬高分別為4893mm、1862mm、1449mm、軸距為2830mm。相比上一代軸距增加了55mm。同時第十代雅閣長度和寬度都處于同級別的領先位置。內飾方面,雅閣混動同樣與燃油版保持相同的設計風格,更換成了按鍵式電子擋把,也就是第九代雅閣混動上的擋把形式,另外還增加了HUD抬頭顯示等科技配置。
配置方面,雅閣混動全系標配電子駐車、胎壓監測、行人碰撞防護、車道保持、車道偏移、LED近光燈、LED尾燈、外后視鏡電動調節與加熱、多功能方向盤、雙區自動空調、SBW電子換擋、一鍵啟動、方向盤減速撥片等。
此外,中高車型還配備360度全景影像、自動泊車、前4后8泊車雷達、盲點顯示、全景天窗、座椅加熱、8英寸彩色大屏以及Honda CONNECT智導互聯系統。
第十代雅閣混動相比上一代的提升
1、座椅下降25mm,膝部空間增加50mm
空間設計理念一直是本田值得炫耀的特點,在保證整體設計不變的前提下,可讓整個車內空間最大,比如:飛度、鋒范都是如此。
第十代雅閣混動也不例外,新車重心大約降低1.5%,座椅位置下降25mm提升頭部空間,腳跟位置下降15mm,膝部空間增加50mm,通過降低重心高度、打造低臀位駕駛席為駕駛者提供更穩定的操控感受。
2、后備箱容積提升到573L
在吸取第九代雅閣混動出現的后備箱空間不足的教訓以后,第十代雅閣混動將鋰離子電池組從后備箱移至到第二排座椅下方,整體提升了后備箱容積。
相比第九代雅閣混動,第十代雅閣混動后備箱容積達到573了,提升了174L;同時,第十代雅閣后排座椅支持放到,可以進一步擴充后備箱容積。
3、實用、安全配置更豐富
第十代雅閣除了后排空間大到奢侈以外,還有就是后排增加了兩個USB接口和一個12V電源接口,比較精致的是USB接口還配備防塵蓋,防止灰塵進入。
此外,新車還增加了全景天窗、SBW電子換擋,Honda CONNECT智導互聯系統,該系統可實現實時路況導航、擁堵規避引導、緊急呼叫服務以及資訊瀏覽查詢等功能。
而安全配置增加了CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、帶LSF(低速前車跟隨系統)的ACC主動巡航控制系統,以及LKAS車道保持輔助系統、LWC盲點顯示系統、駕駛員注意力水平監測系統等多項功能。
此外,MVC 360°全景影像顯示、CTM后視動態提醒系統、帶制動功能的PA自動泊車輔助系統以及PUH行人碰撞防護系統也都出現在第十代雅閣混動車上。
4、動力搭載第三代i-MMD動力系統
第十代雅閣·混動搭載第三代i-MMD雙電機混合動力系統,該系統采用升級后的2.0L阿特金森循環汽油發動機+雙電機電動CVT+鋰離子電池組組成,系統最大扭矩達315N·m,綜合最大功率達158KW。
該套混合動力系統具備三種不同的行駛模式,分別是純電機驅動模式(EV Drive Mode)、混合模式(Hybrid Drive Mode)以及發動機驅動模式(Engine Drive Mode),根據不同的行駛路況,切換不同的行駛模式,以達到最佳的行駛狀態。
除了可以針對不同的行車路況選擇最佳的行駛模式以外,第三代i-MMD動力系統發動機熱效率也從第九代的38.9%提高至40.6%,工況油耗從4.2L/100km降至4.0L/100km。相比汽油版的6L-6.6L,最高下降近40%。
第三代i-MMD系統最大的優勢是能夠針對不同的行車路況條件,可靈活選擇最佳的行駛模式,在EV模式、HYBRID混動模式以及ENGINE發動機驅動模式間自由切換,以保持在最佳工況,從而降低油耗。
相比豐田凱美瑞的混動系統,雅閣混動3種模式配合更加自由,模式切換更加靈活,也保證動力表現最佳時,燃油經濟性也表現最好。
寫在最后
從當下時代來看,現在市場能花二三十萬買輛車的消費群體再也不是那些30歲以上的中年大叔,而是越來越多的年輕群體,基本上已經不吃老雅閣成熟、穩重的那一套了。
同時,也不再喜歡那輛主打商務、辦公氣氛濃烈的B級轎車,而是選型追逐去喜歡年輕、時尚、運動、潮流、節能混為一體的新時代轎車。正如宮原哲也所述,這個時代,混合動力車不再只是一款環保車型,它應該成為超越顧客期待的新時代轎車。
除此以外,第十代雅閣混動還擁有豐富的安全配置、舒適寬敞的空間、城市通勤最佳的駕駛感受和燃油經濟。相比豐田凱美瑞·混動、君越·混動,第十代雅閣·混動改變不單只是取得消費者的喜歡,更是新時代混動轎車的新標桿。