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紳寶智行VS長安CS55安全比拼 AI賦能更強大

2018-11-20 19:27 來源:車家網

  隨著消費者的日趨理性,安全成為消費者購車越來越重要的考量因素,這也成為AI時代SUV紳寶智行,挑戰老牌強者長安CS55的重要發力點之一。作為業內首款以AI技術為核心定位的車型,北京汽車紳寶智行用AI賦能汽車安全,安全性能提升30%以上。而新款長安CS55應用了IACC集成式自適應巡航系統,為用戶保駕護航。今天我們就來看看,紳寶智行與長安CS55安全性究竟誰更勝一籌。

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  被動安全:安全世家VS自主新秀

  何謂被動安全配置?即在交通事故發生后能盡量減小人身損傷的安全裝置,包括對乘客和行人的保護。我們日常所熟知的安全氣囊、安全帶、安全車身、防撞梁等等都是屬于被動安全范疇。

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  紳寶智行在被動安全方面有天生的優勢。紳寶是在吸收SAAB核心技術基礎上誕生的品牌,而SAAB品牌被稱為“安全世家”。SAAB在汽車安全領域所創造的無數個“第一”,汽車安全歷史上第一個主動安全頭枕,第一個側面防撞安全氣囊,第一個可潰縮式轉向柱……這些創新技術大多都成為了后來的行業標準。

  紳寶智行繼承了SAAB的安全性能,車身采用SAAB Safe Cage專利技術經典籠式車身,通過在不同部位采用不同強度的鋼材兼顧了車身剛性和潰縮性;采用鐘擺式B柱設計,有效吸收側面碰撞的能量;車身采用超過60%高強度鋼以及10%的熱成型鋼,最大限度降低車身碰撞對駕乘者的傷害;同時配備了6個安全氣囊與預緊限力式安全帶,防止車內人員受到二次傷害。

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  長安CS55采用HEEAR高強度鋼吸能構架式車身,高強度鋼用材占比57%,熱成型鋼占比9%,整體車身強度略低于紳寶智行。其他被動安全配置與紳寶智行一致,配備6個安全氣囊以及預緊限力式安全帶。綜合對比下,長安CS55在被動安全上底蘊略顯不足。

  主動安全:AI安全衛士VS自動駕駛技術

  雖然人們采用各種方法來保證駕駛員的安全,但是只有最大程度地減少事故發生率,才能最好地體現車輛安全。隨著科技的發展,各類智能駕駛輔助系統誕生,這也就是我們要討論的主動安全。

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  紳寶智行360度全景影像系統

  紳寶智行和長安CS55在主動安全上分別有著各自的“殺手锏”。紳寶智行的AI安全衛士整合了360度隨動全景影像與ADAS高級智能駕駛輔助系統,最大的特點就是“360度無盲區”。360度隨動全景影像擁有前后5個雷達、4個高清攝像頭,車輛周邊環境通過9英寸中控大屏清晰呈現,用戶可根據需要隨時進行前后左右切換。能夠看清楚車況,用戶就能做到心中有數,從容不迫。

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  與此同時,ADAS 高級駕駛輔助系統包含的BSD盲區監測、LDW車道偏離預警、MOD低速物體動態識別三大功能,通過360度隨動全景影像為駕乘者提供全方位的智能防護。在車速>30km/h時,BSD通過攝像頭自動探測車輛左右兩側3~8米的范圍,防止變道時發生交通事故;LDW在車輛行駛偏離車道時主動提示,降低高速事故發生概率;在車速<10 km/h時,同級獨有的MOD低速物體動態識別系統,可有效識別周邊10米范圍內的低速動態物體,并通過蜂鳴器報警及車機UI界面提醒駕駛員,避免在倒車或啟動時撞到小朋友、小動物。

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  長安CS55 IACC集成式自適應巡航系統

  長安CS55主動安全的殺手锏則是IACC集成式自適應巡航系統,在車道線清晰的道路上,打開IACC之后,便可智能操控方向盤,使車輛沿著行車道中間行駛,能夠讓駕駛者在日常駕駛中操作更加輕松。不過,這項功能并不是萬能的,限制條件頗多,首先必須是在車道線清晰的封閉道路、高速路或城市快速路;其次一旦用戶依然要時時關注路況,精神保持緊張狀態。或許對大部分用戶而言,打開IACC集成式自適應巡航系統,不如自己開車來的放心。

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  經過綜合對比,紳寶智行與長安CS55各有千秋。不過,在被動安全上,紳寶智行繼承了SAAB的安全基因,更加可靠;主動安全上,紳寶智行的AI安全衛士比IACC集成式自適應巡航系統更加實用。如果你正在糾結這兩款車該如何選,希望這番對比能幫助你做出合適的選擇。

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