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　　【車家網 報道】上海車展上話題最高的五菱宏光MINIEV敞篷版來鄭州了！據店里人員介紹，此次五菱敞篷版宏光MINI EV CABRIO空降鄭州五菱新能源體驗中心，展示時間大概15天左右，后續會去到其他城市展示，想近距離一睹其風采的朋友可要抓緊時間了。

　　上汽通用五菱汽車品牌旗下首款新能源敞篷版宏光MINI EV CABRIO，目前是史上最小的敞篷車，也是史上最便宜的敞篷車。新車預計在今年年底量產，至于具體價位還要等后續官方公布。

　　五菱宏光MINI EV敞篷版是以宏光MINI EV為基礎打造的，前臉中網采用了一體化的黑色格柵設計，內部嵌入了可發光的五菱LOGO，兩側橢圓形大燈也嵌入其中。

　　在保險杠區域還裝飾有銀白色矩形飾板，內部還配置了環形霧燈，點亮后極具辨識度。

　　從側面來看，MINIEV敞篷版車身短小緊湊，車門下方位置銀白色護板與車頭相呼應，增加了整體的時尚感。

　　車尾部分，尾燈與黑色飾板連為一體，并在保險杠上設計了一對裝飾燈，非常漂亮。為了配合敞篷結構，車身A柱整體更加傾斜，座椅背后也增加了防滾架，保證乘車人的安全。

　　五菱宏光MINI EV敞篷版最大的亮點就屬增加了敞篷的設計，紅棕色的軟頂敞篷在收起時與尾部融為一體，簡潔大方且具有一定的高級感。

　　宏光MINI EV敞篷版的內飾也做了大幅度升級，雙聯屏設計，不僅符合當下的時尚潮流，同時也進一步提高了車內的檔次感，在用料方面敞篷版也更加出色。

　　宏光MINI EV敞篷版為兩座設計，座椅背后也增加了防滾架，乘坐舒適性和包裹性都值得點贊。

　　至于動力系統方面，官方目前還未公布詳細參數細節。不過參照普通版的MINIEV，敞篷版車型后續或將繼續搭載后置的永磁同步電機，最大功率20kW,NEDC續航里程為120km,搭載9.3kWh的鹽酸鐵鋰電池，充滿電需要6.5小時；而NEDC續航170km的版本，搭載13.8kWh的三元鋰電池，充滿電需要9小時。

　　作為一款新能源的短程代步車，車身非常可愛，改裝性強，價格便宜的同時又不用上購置稅，所以銷量高也是理所當然的。相信后續敞篷版的上市，更會引來一波銷售熱潮。